Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в субботу дал старт строительству мегапроекта – канала “Стамбул”, который соединит Мраморное и Черное моря, и на который не будет распространяться конвенция Монтрё.
Об этом сообщает турецкое агентство Anadolu.
Эрдоган отметил, что текущий маршрут канала “Стамбул” – наиболее оптимальный и выбран из пяти альтернатив для будущей водной артерии.
Строительство канала “Стамбул” планируется завершить за 6 лет. Стоимость проекта оценивается примерно в 15 млрд долларов.
На новый канал не будет распространяться конвенция Монтрё о режиме проливов Босфор и Дарданеллы. КонвенцияМонтрё регулирует вопросы контроля над проливами Босфор и Дарданеллы и их использование торговыми кораблями других стран.
Конвенция дает Турции контроль над ними в пределах ее границ и гарантирует доступ для гражданских судов в мирное время, а также допускает ограничения доступа военных кораблей.
Цель крупнейшей инфраструктурной инициативы Турции – разгрузить Босфорский пролив, судоходство в которой ежегодно становится все более интенсивным.
Через Босфор – один из самых загруженных в мире морских путей – ежегодно проходит более 43 тыс. судов, тогда как этот показатель, согласно международным соглашениям, определен на уровне 25 тысяч.
По прогнозам властей Турции, поток судов между Черным и Мраморным морями после 2050 года достигнет 78 тыс., что повышает значимость создания новой морской артерии.
Канал протяженностью 45 км улучшит логистические возможности и инфраструктуру Турции.
Глубина канала составит в среднем 20,75 м, ширина – 275 м. Вдоль берегов канала “Стамбул” планируется построить новые города.
Через новый канал будет проложено шесть мостов.
Leave a comment