Дванадцять сенаторів США, по шестеро від кожної партії, письмово закликали Дональда Трампа скасувати домовленість із Володимиром Путіним про російський дизель. Для Києва це важливий сигнал: тиснути на Москву санкціями, а не відкривати їй ринки, вимагає не лише опозиція, а й помітна частина республіканців.
Лист датований 13 жовтня. Його оприлюднив сенатор-демократ Річард Блюменталь на своєму сайті в домені Сенату. Угоду там названо «подарунком нашому супротивнику і зрадою наших союзників».
Коротко:
- хто: 12 сенаторів, серед них колишній лідер республіканців Мітч Макконнелл, Джон Корнін і Сьюзан Коллінз;
- чого хочуть: відкликати Генеральну ліцензію №135 Мінфіну США і застосувати санкційний закон, який Трамп підписав у вересні;
- що на кону: за оцінкою The Hill, близько 400 млн доларів нових доходів для Росії.
Навигация по статье
Хто підписав лист
| Республіканці | Демократи |
|---|---|
| Том Тілліс (Північна Кароліна) | Річард Блюменталь (Коннектикут) |
| Сьюзан Коллінз (Мен) | Джин Шагін (Нью-Гемпшир) |
| Алан Армстронг (Оклахома) | Дік Дурбін (Іллінойс) |
| Ліза Мурковскі (Аляска) | Шелдон Вайтгаус (Род-Айленд) |
| Мітч Макконнелл (Кентуккі) | Джек Рід (Род-Айленд) |
| Джон Корнін (Техас) | Кріс Кунс (Делавер) |
Підписантами невдоволення не обмежується. The Hill нарахував щонайменше вісьмох республіканців, які публічно висловили сумніви. Голова комітету Сенату зі збройних сил Роджер Вікер визнав, що не в захваті, і засумнівався, що угоду взагалі виконають. Сенатор Білл Гаґерті, навпаки, став на бік президента: решта санкцій, каже він, лишається чинною.
Про що домовилися Трамп і Путін 9 жовтня
Контекст угоди ми розбирали в матеріалі про мирний план США і Європи. Схема така: за словами Трампа, Росія одразу постачає понад 300 тис. тонн дизеля, у листопаді — 500 тис. тонн, далі ще 1 млн тонн. Ліцензія №135, за даними Kyiv Post, дозволяє продаж та імпорт до 7 квітня 2027 року.
Білий дім пояснює рішення цінами. Речниця Анна Келлі заявила, що угода допоможе фермерам, далекобійникам і родинам. Економісти, на яких посилається The Hill, рахують інакше: такий обсяг покриває менш як добу споживання дизеля в США. Середня ціна там зараз 6,28 долара за галон — лише на 25 центів нижча за вересневий пік.
Чого вимагають сенатори
- Вийти з домовленості та відкликати ліцензію №135.
- Застосувати Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026 — Конгрес ухвалив його у вересні, і Трамп підписав закон приблизно за три тижні до угоди з Путіним.
- Посилити тиск на покупців російських енергоносіїв, насамперед на Китай.
Окремий аргумент — процедурний. Коллінз, Мурковскі, Тілліс і Джон Кертіс разом із демократами нагадали: Конгрес заборонив імпорт російських енергоносіїв ще у 2022 році, і президент, на їхню думку, мав погодити такий крок із законодавцями.
Що це змінює ввечері / завтра
Юридичної сили лист не має: відкликати ліцензію може лише адміністрація. Але це рідкісна двопартійна група, що відкрито йде проти Трампа в російському питанні, і вона спирається на закон, який він сам підписав.
Для України ставка пряма. Володимир Зеленський уже заявив, що дозвіл Росії торгувати нафтопродуктами — це інвестиція у війну, яку треба закінчувати. Водночас аналітики сумніваються, що Москва потягне обіцяні обсяги: її НПЗ, за оцінками, працюють приблизно на 60% потужності після ударів дронів. Тож питання енергетичного перемир’я, до якого Білий дім закликає обидві сторони, і доля «дизельної угоди» тепер пов’язані. Тим часом міністр закордонних справ Андрій Сибіга запевняє, що обмін розвідданими зі США триває — на тлі недавніх повідомлень, що Вашингтон може призупинити розвіддані та продаж зброї.
Що відстежувати найближчими днями: офіційну відповідь Білого дому на лист, можливі резолюції в Конгресі та перші танкери з російським дизелем — саме вони покажуть, чи угода житиме.
Фото: Капітолій у Вашингтоні, архівне фото. Bearmann2005, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org.
Leave a comment