“Тіньовий флот” Росії демонструє ризики старіння через аварійні танкери

Під час шторму в Керченській протоці два старих танкери — “Волгонєфть-212” та “Волгонєфть-239” — зазнали пошкоджень, що загострило екологічні та страхові ризики “тіньового флоту” Росії, повідомляють “Вечірні Вісті” з посиланням на Reuters.

Одна людина загинула, 12 було врятовано з “Волгонєфть-212”, який розколовся навпіл, а екіпаж другого танкера було евакуйовано. На обох суднах, яким понад 50 років, знаходилося близько 9200 тонн нафтопродуктів. Обсяг розливу поки невідомий, але катастрофа може стати однією з найбільших за останні роки.

Експерти раніше попереджали, що “тіньовий флот”, який використовується для обходу санкцій, становить загрозу для морської безпеки та екології. Згідно з даними CREA, близько 28% російських танкерів старші за 20 років і не застраховані західними компаніями. Можливі витрати на ліквідацію наслідків витоків можуть перевищити 1 млрд доларів, що ляже на плечі платників податків прибережних країн. Керченська протока залишається стратегічно важливим маршрутом для експорту пального та зерна. Reliance Industries відмовляється від покупок російської нафти.

Нагадаємо як компанія втратила класифікацію та скоротила флот на 90%.