Стоимость доставки нефти из России в Китай выросла втрое после новых американских санкций против российского “теневого флота”.
Санкционная петля на шее российской нефтянки уверенно сжимается. США продолжают прицельнобить по “теневому флоту” РФ, при помощи которого Кремль пытается продавать сырье в обход введенных ограничений.
После очередного витка санкций, затронувшего еще 160 теневых танкеров, стоимость доставки нефти из РФ в Китай – один из основных рынков сбыта для российского сырья – выросла в три раза, пишетBloomberg.
Так, цена фрахта нефти маркиESPO из российского порта Козьмино на Дальнем Востоке выросла с1,5 млн долларов до 5-5,5 млн в понедельник, 13 января, рассказали трейдеры, знакомые с перевозками по данному маршруту.
По их словам, рост стоимости доставки российской нефти продолжится. Большинство танкеров, курсирующих по вышеупомянутому маршруту, представляют собой суда типаАфрамакс, которые способны перевозить до 750 тысяч баррелей “черного золота”. Санкции прибавят к каждому баррелю не менее 5 долларов издержек.
Из-за введенных санкций в морезастряли суда, уже загруженные нефтью. В настоящее время они дрейфуют на подходах к портам.
Например, компания, управляющая портами провинции Шаньдун, отказалась принимать попавшие под санкции танкеры еще до объявленияOFAC в минувшую пятницу.
Именно вШаньдуне расположена большая часть небольших НПЗ, которые покупают российскую нефть дороже ценового потолка, установленного на уровне 60 долларов за баррель.
По оценкам западных СМИ,у берегов Китая, Сингапура и РФдрейфуют не менее 65 танкеров с российской нефтью, которые не могут отгрузить сырье примерно за последние две с половиной недели.
На сегодняшний день под санкциями находятся183 танкера под флагами разных стран
РанееDialog.UAсообщал, что160 танкеров, попавших под санкции на прошлой неделе,перевозили более 1,6 млн баррелей нефти в день в 2024 году.
Также стало известно, что Индия и Китайначализапрашивать увеличение поставок нефти у стран ОПЕК+ на фоне нового санкционного удара по России.
По материалам: Диалог
Leave a comment