В Україні запровадили новий цифровий сервіс, який значно спростить процес оформлення дорожньо-транспортних пригод. Кабінет Міністрів ухвалив рішення дозволити водіям подавати європротокол через мобільний застосунок «Дія», що фактично переводить більшість рутинних бюрократичних процедур у зручний електронний формат, повідомляють “Вечірні Вісті”
Розробники наголошують, що сервіс матиме таку саму юридичну силу, як і паперовий документ. Завдяки цьому водії зможуть уникнути частини стресу у випадку ДТП та оформлювати необхідні матеріали швидше. Новація отримала позитивну реакцію серед користувачів, оскільки «Дія» вже давно стала інструментом спрощення державних послуг.
Навигация по статье
Як працюватиме оформлення ДТП у «Дії»
За інформацією народних представників, рішення уряду дозволяє водіям оформляти європротокол без використання паперових бланків. Учасники ДТП зможуть подати всю необхідну інформацію через застосунок, завантаживши фото пошкоджень, опис події та інші ключові дані. Електронна форма матиме повну юридичну силу і не вимагатиме додаткових документів у паперовому вигляді. Такий підхід також дозволяє зменшити ризик помилок, які часто трапляються під час заповнення протоколів вручну.
Додаток автоматично збиратиме дані з документів водіїв, підтягує інформацію про авто та страхові поліси, що зменшує час на оформлення. При цьому обидва учасники ДТП повинні підтвердити інформацію у своїх застосунках, після чого протокол буде вважатися оформленим. Наявність фотофіксації уніфікує процес і дозволяє страховим компаніям отримувати дані оперативніше. Водії зможуть швидко відправити оформлений документ до страхової, що пришвидшить подальші компенсації.
Юридична сила електронного повідомлення
Однією з ключових переваг нової системи є те, що електронне повідомлення через «Дію» прирівнюється до паперового європротоколу. Це означає, що всі страхові компанії зобов’язані приймати такий документ для оцінки збитків та виплати компенсацій. За словами чиновників, нововведення покликане зменшити черги, уникнути суперечок щодо правильності оформлення та мінімізувати людський фактор. Учасники ДТП більше не зобов’язані шукати паперові бланки або викликати поліцію, якщо немає постраждалих.
Також наголошується, що електронний формат підходить лише для незначних ДТП, у яких немає потерпілих та відсутні спори між водіями. У таких випадках саме європротокол дозволяє швидко вирішити ситуацію без зайвих процедур. Оновлення законодавства дає змогу зробити процес максимально сучасним і доступним навіть для тих водіїв, які не мають досвіду оформлення ДТП.
Умови, за яких можна оформити європротокол
Європротокол можливий лише за кількох важливих критеріїв, які залишаються незмінними навіть після запуску цифрової версії. По-перше, у ДТП не повинно бути постраждалих, інакше оформлення обов’язково проводиться поліцією. По-друге, водії мають бути повністю згодні щодо обставин аварії та винуватця події. Якщо між учасниками виникає суперечка, застосунок не може бути використаний.
Збитки також повинні не перевищувати встановленої межі 150 тисяч гривень. Учасники мають обмінятися основними даними: ПІБ, контактами, інформацією про водійські посвідчення та технічні документи автомобіля. Після цього необхідно зафіксувати місце ДТП, зробити фото пошкоджень і описати деталі ситуації. Завершальним етапом є передання сформованого європротоколу до страхової компанії, яка згодом оцінить збитки та проведе компенсації.
Що дасть нововведення українським водіям
Запровадження оформлення ДТП через «Дію» значно пришвидшує та спрощує процес фіксації аварійних випадків. Більше не потрібно зберігати паперові бланки або хвилюватися, що протокол оформлено неправильно. Сервіс допоможе уникнути довгих суперечок і зробить процедуру більш зрозумілою. Цифровий формат також підвищує прозорість, оскільки вся інформація зберігається у системі та доступна для учасників та страховиків.
Крім того, нововведення відповідає загальній цифровій стратегії українського уряду, яка передбачає спрощення державних послуг та їх переведення у смартфон. Для водіїв це означає менше стресу, швидше оформлення та зменшення ризику бюрократичних помилок. Очікується, що з часом сервіс стане ще зручнішим і охопить більше автоматизованих функцій.
Раніше ми повідомляли, що робити, якщо не заводиться авто.
