У січні 2026 року попит на електромобілі в Україні відчутно знизився. За даними галузевої статистики, протягом місяця український автопарк поповнили 2 873 електромобілі (BEV), що на 21% менше, ніж за аналогічний період минулого року, повідомляють “Вечірні Вісті” з посианням на Укравтопром.
Січень показав: ринок електрокарів в Україні чутливий не лише до цін, а й до податкових та енергетичних ризиків. Те, що ще вчора здавалося вигідним, у нових умовах потребує переосмислення.
Навигация по статье
Які електромобілі реєстрували в Україні у січні
Основну частку реєстрацій традиційно сформували легкові електромобілі — 2 740 одиниць. Із них 952 авто були новими, а ще 1 788 — уживаними, завезеними з-за кордону. Такий розподіл підтверджує, що українці й надалі обережно ставляться до купівлі нових електрокарів, віддаючи перевагу більш доступним варіантам із пробігом.

Фахівці зазначають, що ринок BEV в Україні зараз перебуває у фазі корекції після ажіотажного кінця 2025 року.
«Грудень був піковим, а січень — логічним спадом після різкої активності», — пояснюють аналітики авторинку.
Чому попит на електромобілі впав на 21%
Ключовою причиною падіння стало повернення ПДВ на розмитнення електромобілів з 1 січня 2026 року. Через це багато покупців поспішили оформити авто ще наприкінці грудня, щоб уникнути додаткового податкового навантаження. У результаті січень залишився без значної частини потенційних угод.
Додатково на рішення українців вплинули:
- масові обстріли енергетичної інфраструктури
- блекаути та нестабільне електропостачання
- зростання тарифів на зарядку електромобілів
- зниження економічної вигоди порівняно з ДВЗ
Для багатьох водіїв електромобіль — це насамперед економіка. Коли вона перестає бути очевидною, попит одразу реагує.
Найпопулярніші нові електромобілі січня 2026
Попри загальний спад, ринок нових електрокарів усе ж має своїх фаворитів. Найчастіше українці реєстрували моделі китайських та європейських брендів.
ТОП-5 нових електромобілів:
- BYD Leopard 3 — 169 авто, орієнтовна ціна від $28 000
- BYD Sea Lion 06 — 97 авто, ціна від $26 500
- Volkswagen ID.Unyx — 96 авто, ціна від $32 000
- Zeekr 001 — 77 авто, ціна від $45 000
- BYD Song Plus EV — 68 авто, ціна від $29 500
Експерти зазначають, що китайські електромобілі приваблюють покупців поєднанням ціни, запасу ходу та сучасного оснащення.
«BYD і Zeekr сьогодні формують новий стандарт доступного електрокара», — вважають дилери.
Найпопулярніші уживані електромобілі в Україні
На вторинному ринку ситуація стабільніша. Саме вживані електромобілі залишаються основою українського BEV-сегменту, адже вони значно дешевші за нові.

ТОП-5 уживаних електрокарів:
- Tesla Model 3 — 219 авто, ціна $18 000–25 000
- Nissan Leaf — 213 авто, ціна $7 500–11 000
- Tesla Model Y — 169 авто, ціна $26 000–34 000
- Renault Zoe — 79 авто, ціна $9 000–12 000
- Kia Niro EV — 79 авто, ціна $15 000–19 000
Саме Tesla та Leaf залишаються «золотим стандартом» для тих, хто хоче електромобіль без переплати.
Порівняння нових і вживаних електромобілів
| Категорія | Кількість | Частка ринку |
|---|---|---|
| Нові електромобілі | 952 | близько 33% |
| Уживані електромобілі | 1 788 | близько 67% |
| Загалом BEV | 2 873 | 100% |
Цифри показують, що ринок електромобілів в Україні 2026 року досі залежить від імпорту машин із пробігом.
Як оцінюють ситуацію експерти
Аналітики сходяться на думці, що нинішнє падіння не є крахом ринку, а радше тимчасовим охолодженням. За стабілізації енергетичної ситуації та можливих податкових рішень попит може частково відновитися вже навесні.
«Електромобілі залишаються перспективними, але український покупець став значно прагматичнішим», — підкреслюють експерти.
Водії у відгуках часто зазначають, що тепер при виборі авто враховують не лише запас ходу, а й доступність зарядної інфраструктури та реальну вартість кілометра пробігу.
Попри спад у січні, електромобілі в Україні зберігають свою нішу. Ринок поступово переходить від емоційного ажіотажу до більш зважених рішень, де ключову роль відіграють ціна, стабільність та практичність у щоденній експлуатації.
Раніше ми повідомляди, що ринок нових легкових автомобілів в Україні завершив 2025 рік різким сплеском продажів.