У вересні 2026 року український автопарк поповнили майже 4,5 тисячі легкових автомобілів із дизельними двигунами. Це на 14% менше, ніж за аналогічний місяць минулого року. Найчастіше серед нових машин реєстрували Renault Duster, а в сегменті вживаних автомобілів, імпортованих з-за кордону, лідером став Renault Megane, повідомляють “Вечірні Вісті“.
За даними асоціації «Укравтопром», скорочення торкнулося обох сегментів ринку. Нових дизельних автомобілів зареєстрували майже тисячу, що на 6% менше, ніж у вересні 2025 року. Кількість уживаних машин із дизельними двигунами, ввезених з-за кордону, становила близько 3,5 тисячі, а річне падіння в цій категорії сягнуло 16%.
Попри зниження загальної кількості реєстрацій, українці продовжують обирати як компактні автомобілі для щоденних поїздок, так і великі позашляховики. Рейтинг показує, що попит охоплює різні цінові категорії, від відносно доступних моделей із пробігом до дорогих нових SUV.
Навигация по статье
Чому в Україні скоротилася кількість реєстрацій дизельних авто
Вереснева статистика демонструє зниження реєстрацій дизельних легковиків порівняно з попереднім роком. Найбільше скоротився сегмент уживаних автомобілів, які українці привозять з-за кордону. Водночас дизельні машини залишаються помітною частиною вторинного ринку.
На рішення покупців впливає кілька чинників. Перед придбанням автомобіля водії оцінюють його вартість, витрати на пальне, технічний стан, майбутнє обслуговування та доступність запчастин. Для вживаних машин важливими залишаються також пробіг, історія ремонту й витрати на розмитнення.
Серед причин, які можуть впливати на вибір автомобіля, можна виділити:
- вартість машини та доступність кредитування;
- витрати на дизельне пальне й технічне обслуговування;
- стан автомобіля та ризик дорогого ремонту;
- вік і пробіг імпортованих машин;
- потреби водія, зокрема часті далекі поїздки або експлуатація за містом.
Це можливі чинники поведінки покупців, а не офіційно встановлені причини вересневого падіння. Опубліковані дані «Укравтопрому» показують динаміку реєстрацій, але не містять окремого дослідження мотивів покупців.
Найпопулярніші нові дизельні автомобілі у вересні
Лідером серед нових дизельних легковиків став Renault Duster. У вересні в Україні зареєстрували 215 таких автомобілів. Друге місце посів Volkswagen Touareg із результатом 122 машини, а третє зайняв Toyota Land Cruiser Prado, який отримав 101 реєстрацію.
До п’ятірки також увійшли Skoda Kodiaq і Toyota Hilux. Розподіл показує, що серед нових дизельних моделей покупці обирали як універсальні кросовери, так і великі позашляховики та пікапи.
Рейтинг нових дизельних авто за кількістю реєстрацій:
- Renault Duster — 215 автомобілів.
- Volkswagen Touareg — 122 автомобілі.
- Toyota Land Cruiser Prado — 101 автомобіль.
- Skoda Kodiaq — 74 автомобілі.
- Toyota Hilux — 67 автомобілів.
Загалом ці п’ять моделей отримали 579 реєстрацій. Найбільший результат у рейтингу має Renault Duster, який випередив найближчого конкурента на 93 автомобілі.
Скільки коштують нові дизельні авто в доларах
Вартість нових автомобілів залежить від комплектації, двигуна, трансмісії, додаткового обладнання та умов продажу. Наведені нижче суми є орієнтовними ціновими діапазонами для відповідних модельних лінійок на українському ринку, а не підтвердженими цінами саме на дизельні комплектації кожного автомобіля.
| Модель | Орієнтовна ціна нового авто |
|---|---|
| Renault Duster | $22 000–30 000 |
| Volkswagen Touareg | $65 000–85 000 |
| Toyota Land Cruiser Prado | $58 000–75 000 |
| Skoda Kodiaq | $40 000–55 000 |
| Toyota Hilux | $40 000–55 000 |
Renault Duster помітно доступніший за інші моделі в цій п’ятірці. Він орієнтований на покупців, яким потрібен практичний кросовер для міста та заміських поїздок. Volkswagen Touareg і Toyota Land Cruiser Prado належать до дорожчого сегмента, де вища ціна пов’язана з класом автомобіля, оснащенням і конструкцією.
Під час порівняння цін потрібно перевіряти, чи пропонується конкретна модель із дизельним двигуном. Не всі комплектації, які доступні на міжнародному ринку, обов’язково продаються в Україні, а ціна автомобіля зі складу може відрізнятися від вартості машини під замовлення.
Які вживані дизельні авто українці імпортували найчастіше
У сегменті вживаних автомобілів, ввезених з-за кордону, перше місце посів Renault Megane. У вересні зареєстрували 264 такі машини. Skoda Octavia майже наздогнала лідера з результатом 263 автомобілі, а третю позицію отримав Nissan Qashqai із 254 реєстраціями.
До п’ятірки також потрапили Volkswagen Passat і Hyundai Santa Fe. У цьому сегменті представлені моделі різних класів: від легкових автомобілів для повсякденних поїздок до кросоверів для сімейного використання.
Рейтинг імпортованих уживаних дизельних машин має такий вигляд:
- Renault Megane — 264 автомобілі.
- Skoda Octavia — 263 автомобілі.
- Nissan Qashqai — 254 автомобілі.
- Volkswagen Passat — 192 автомобілі.
- Hyundai Santa Fe — 145 автомобілів.
Різниця між Renault Megane і Skoda Octavia становить лише одну машину. Це робить їхні результати практично однаковими за кількістю вересневих реєстрацій. Водночас Nissan Qashqai залишається близьким до лідерів, що свідчить про помітну присутність кросоверів у структурі імпортованого дизельного транспорту.
Ціни на вживані дизельні автомобілі в доларах
Вартість автомобіля з пробігом значною мірою залежить від року випуску, технічного стану, комплектації та історії експлуатації. Нижче наведені орієнтовні діапазони цін на українському ринку для різних поколінь популярних моделей. Вони не є середньою ціною автомобілів, зареєстрованих у вересні.
| Модель | Орієнтовна ціна вживаного авто |
|---|---|
| Renault Megane | $5 000–15 000 |
| Skoda Octavia | $5 500–23 000 |
| Nissan Qashqai | $7 000–23 000 |
| Volkswagen Passat | $5 000–25 000 |
| Hyundai Santa Fe | $6 000–30 000 |
Найбільший розкид цін характерний для моделей, які представлені на ринку багатьма поколіннями. Наприклад, старіші Renault Megane можуть коштувати в кілька разів дешевше за відносно свіжі автомобілі з невеликим пробігом. Аналогічна ситуація спостерігається з Volkswagen Passat і Skoda Octavia.
Наведені ціни є приблизними орієнтирами для пошуку, а не оцінкою конкретного автомобіля. Перед купівлею потрібно перевірити документи, пробіг, стан двигуна, коробки передач і систем очищення вихлопних газів.
Які дизельні автомобілі вигідніше розглядати для купівлі
Вибір залежить від бюджету та умов експлуатації. Для міських поїздок і регулярних подорожей на далекі відстані потрібні різні характеристики, тому популярність моделі сама по собі не гарантує, що вона буде найкращим варіантом для конкретного водія.
Renault Megane і Skoda Octavia можуть зацікавити тих, хто шукає легковий автомобіль із помірними витратами на повсякденну експлуатацію. Nissan Qashqai підійде покупцям, яким потрібен компактний кросовер, а Volkswagen Passat пропонує просторий салон і багажник у кузовах седан або універсал залежно від покоління.
Hyundai Santa Fe, Toyota Land Cruiser Prado та Volkswagen Touareg належать до більших автомобілів. Вони можуть бути зручними для сімейних поїздок і тривалих маршрутів, але витрати на шини, ремонт ходової частини та обслуговування складних систем можуть бути вищими.
Перед купівлею вживаного дизельного автомобіля варто перевірити:
- сервісну історію та підтвердження пробігу;
- роботу двигуна на холодному запуску;
- стан турбіни, паливної системи та форсунок;
- сажовий фільтр і систему рециркуляції вихлопних газів;
- коробку передач, підвіску та гальмівну систему;
- документи, історію пошкоджень і юридичну чистоту автомобіля.
Дизельний двигун може бути економічним під час регулярних тривалих поїздок, однак часта експлуатація на коротких міських маршрутах створює додаткові вимоги до систем очищення вихлопу. Тому технічний стан конкретної машини часто важливіший за її місце в рейтингу продажів.
Що означає вереснева статистика для автомобільного ринку
У вересні 2026 року український автопарк отримав майже 4,5 тисячі дизельних легковиків, а загальна кількість реєстрацій скоротилася на 14% порівняно з вереснем 2025 року. У сегменті нових автомобілів лідером став Renault Duster, тоді як серед імпортованих уживаних машин перше місце посів Renault Megane.
Рейтинг охоплює як відносно доступні легковики, так і дорожчі кросовери, позашляховики та пікапи. Цінові діапазони показують, що дизельні автомобілі залишаються доступними для покупців із різними бюджетами, хоча остаточна вартість залежить від року випуску, комплектації та технічного стану.
Для покупців головним орієнтиром має бути не лише популярність моделі, а й повна вартість володіння. Перевірка автомобіля перед купівлею, оцінка майбутніх витрат і вибір машини відповідно до власних потреб допоможуть уникнути зайвих витрат навіть серед моделей, які мають найбільший попит на українському ринку.
Раніше ми повідомляли, що попит на гібриди в Україні 2026 року демонструє впевнений ріст. У січні автопарк країни поповнили 2336 гібридних легкових авто типів HEV і PHEV.
