Після різкого літнього подорожчання український ринок пального наближається до періоду зниження цін. Аналітики очікують, що наприкінці серпня тиск на роздрібні цінники послабиться, а помітніший ефект водії побачать уже у вересні. За прогнозами, бензин А-95 може коштувати 77–80 грн за літр, дизельне пальне 83–85 грн, а автогаз 41–42 грн, повідомляють “Вечірні Вісті“.
Перші ознаки стабілізації вже помітні. За даними, оновленими 16 серпня, середня ціна А-95 становила 80,59 грн за літр, дизеля 92,18 грн, автогазу 43,04 грн. Це означає, що найбільший потенціал для зниження зараз має саме дизель, який у липні та першій половині серпня дорожчав значно швидше за бензин.
Літній стрибок цін виявився особливо відчутним для власників дизельних автомобілів і бізнесу з великим споживанням пального. У серпні роздрібні ціни вийшли на рівні, які ще на початку липня здавалися малоймовірними. Вересневий прогноз передбачає часткове повернення цін назад.
Навигация по статье
Як змінилися ціни на пальне влітку
Найбільш напружений період припав на другу половину липня та початок серпня. Від 20 липня до 8 серпня бензин на українських АЗС подорожчав приблизно на 4,5–5 грн за літр, тоді як дизель додав понад 13 грн. Автогаз за той самий період став дорожчим більш ніж на 3 грн.
Якщо взяти довший проміжок від 1 липня до 8 серпня, зміна була ще помітнішою. Середня вартість А-95 зросла з 74,60 до 81,07 грн за літр, а дизеля з 76,10 до 92,70 грн. Таким чином, дизель за цей час додав 16,60 грн на літрі.
Саме через таку динаміку в липні на ринку з’являлися прогнози про можливе наближення окремих видів пального до психологічної позначки 100 грн за літр. Нинішня оцінка ситуації значно спокійніша: базовий сценарій на кінець серпня та вересень передбачає не новий виток подорожчання, а поступове зниження.
Основні зміни літа виглядали так:
- бензин А-95 дорожчав повільніше за дизель;
- найбільший ціновий стрибок припав на дизельне пальне;
- автогаз також піднявся в ціні, але з меншим абсолютним приростом;
- у середині серпня бензин почав демонструвати перші ознаки здешевлення;
- головні очікування ринку на вересень пов’язані зі зниженням закупівельної вартості ресурсу.
Чому ціни на АЗС можуть піти вниз
Одна з головних причин зміни тенденції полягає в тому, що на український ринок має надходити пальне, закуплене вже за нижчими європейськими цінами. Світові та європейські котирування на нафту й готові нафтопродукти почали знижуватися, але роздріб реагує на ці зміни із затримкою.
За оцінкою експерта паливного ринку Сергія Куюна, після 15 серпня в Україну мають надходити значні обсяги пального, придбаного за нижчими цінами. Він також вважає, що літній пік споживання бензину та дизеля вже пройдено.
Миттєвого падіння цінників на всіх заправках при цьому не очікують. Великі мережі ще мають реалізувати пальне, яке закуповували дорожче. Поки ці запаси перебувають в обігу, роздрібна ціна може залишатися вищою за рівень, який уже формують нові оптові поставки.
Для цін на пальне в Україні значення матиме й логістика. Ринок перебудовує імпортні маршрути, зокрема використовує постачання через Румунію та Словаччину. Розширення кількості каналів постачання зменшує залежність від окремих напрямків та спрощує пошук дешевшого ресурсу.
Якими можуть бути ціни на бензин у вересні
За поточним прогнозом, ціни на бензин у вересні 2026 можуть опуститися до 77–80 грн за літр А-95. Якщо порівнювати з середньою ціною 80,59 грн, зафіксованою 16 серпня, потенційне зниження становить приблизно від 0,6 до 3,6 грн на літрі.
Різниця залежатиме від конкретної мережі. Преміальний сегмент традиційно зберігає вищі цінники, тоді як державні та бюджетні оператори можуть швидше перейти до нижчих рівнів.
Очікується, що в лоукост-сегменті А-95 може наблизитися до 76,5–77 грн. Для середнього сегмента орієнтир становить близько 78,5 грн, а у великих преміальних мережах близько 80 грн за літр.
Різниця у кілька гривень на одному літрі здається невеликою, але при повному баку вона вже помітна. Для бізнесу, який закуповує сотні або тисячі літрів, навіть зниження на одну гривню має відчутний фінансовий ефект. Саме тому вересневі ціни особливо важливі для аграріїв, перевізників та інших великих споживачів.
Дизель може подешевшати найбільше
Найпомітнішу корекцію прогнозують для дизельного пального. Ціна дизельного пального у вересні може опуститися до 83–85 грн за літр. Порівняно із середніми 92,18 грн на 16 серпня це означатиме здешевлення приблизно на 7,2–9,2 грн.
Такий масштаб пояснюється тим, що саме дизель пережив найбільший стрибок у попередні тижні. Від початку липня до 8 серпня його середня ціна зросла на 16,6 грн за літр. Тому за сприятливішої закупівельної кон’юнктури потенціал для корекції тут більший, ніж у бензину.
У бюджетних мережах прогнозний орієнтир становить близько 81,5–82 грн за літр. У середньому сегменті дизель очікують приблизно по 83,5 грн, у преміальному близько 86 грн.
Аналітики паливного ринку очікують, що осіння посівна та збирання пізніх зернових збільшать потребу в дизелі, однак великі оператори вже мають довгострокові контракти на європейські поставки. Тому сезонне зростання попиту саме по собі не розглядається як причина для нового різкого стрибка цін.
Скільки може коштувати автогаз
Для водіїв автомобілів із ГБО прогноз також виглядає сприятливіше за літню динаміку. Автогаз в Україні у вересні очікують у межах 41–42 грн за літр. Середня ціна на 16 серпня становила 43,04 грн, тому потенційне здешевлення складає приблизно 1–2 грн.
У бюджетному сегменті прогнозують близько 40,5 грн за літр LPG. У мережах середнього цінового рівня орієнтир становить близько 41,5 грн, а у преміальному сегменті близько 42,5 грн.
Таким чином, газ залишатиметься найдешевшим автомобільним паливом серед основних видів. Водночас абсолютний розмір можливого здешевлення буде меншим, ніж у дизеля.
Прогноз цін для різних мереж АЗС
Розрив між бюджетними та преміальними заправками, за прогнозом, збережеться. Для бензину й дизеля різниця може становити близько 4–5 грн на літрі залежно від мережі та регіону.
| Сегмент і мережі | А-95, прогноз | Дизель, прогноз | Автогаз, прогноз |
|---|---|---|---|
| SOCAR / WOG / OKKO, преміум | 80,00 грн | 86,00 грн | 42,50 грн |
| KLO / UPG, середній сегмент | 78,50 грн | 83,50 грн | 41,50 грн |
| Укрнафта / БРСМ, бюджетний сегмент | 76,50 грн | 81,50 грн | 40,50 грн |
Ці показники відображають очікуваний напрямок ринку, а не єдину ціну для кожної конкретної АЗС. Вартість у межах однієї мережі може відрізнятися залежно від області та конкретної заправки. Дані прогнозу за сегментами наведені у матеріалах про ситуацію на паливному ринку у вересні.
Чи варто чекати вересня для великої закупівлі
Для звичайного автомобіліста різниця в кілька гривень на літрі може означати економію в межах одного повного бака. Значно більший ефект отримують підприємства, перевізники та агровиробники, які купують пальне великими партіями.
Аналітики, на яких посилається Finance.ua, вважають першу та другу декади вересня потенційно вигіднішими для великих закупівель, якщо прогнозоване здешевлення реалізується відповідно до очікувань. Саме до цього часу дешевші імпортні партії мають сильніше вплинути на роздрібний ринок.
У вересні одночасно починається активніша фаза збору пізніх зернових та осінньої посівної. Це традиційно збільшує споживання дизеля, однак оператори підготували контракти на постачання ресурсу з європейського ринку.
Що чекати водіям у вересні
Поточний прогноз цін на пальне передбачає помітно спокійніший вересень після дорогого липня та першої половини серпня. Найсильніше може подешевшати дизель, приблизно до 83–85 грн за літр, А-95 очікують у межах 77–80 грн, а LPG близько 41–42 грн.
Для цін на АЗС вирішальним стане момент, коли мережі продадуть дорожчі залишки та перейдуть на нові партії пального з нижчою закупівельною вартістю. У бюджетному сегменті А-95 прогнозують приблизно по 76,5 грн, дизель по 81,5 грн, тоді як преміальні мережі можуть утримувати відповідно близько 80 і 86 грн за літр.
Після літнього стрибка ринок уже демонструє перші ознаки стабілізації: станом на 16 серпня середній А-95 коштував 80,59 грн, дизель 92,18 грн, газ 43,04 грн. Якщо вересневий сценарій справдиться, найбільшу різницю на цінниках відчують споживачі дизельного пального, де потенціал зниження перевищує сім гривень на літрі.
Раніше ми повідомляли, що попит на гібриди в Україні 2026 року демонструє впевнений ріст. У січні автопарк країни поповнили 2336 гібридних легкових авто типів HEV і PHEV.
