Экспорт российской нефти морским путем снизился на 22% — WSJ

В декабре экспорт российской нефти морским путем снизился на 22% по сравнению со средним показателем за 11 месяцев 2022 года. Об этом свидетельствуют данные компании Kpler, сообщает The Wall Street Journal.

Фото: pixabay.com 0

► Читайте телеграмм-канал «Минфина»: главные финансовые новости

Подробности

В этом месяце РФ отгружала около 2,5 млн баррелей сырой нефти ежедневно морем, поскольку вступило в силу ограничение цены в 60 долларов за баррель, поддержанное США, а Европейский Союз запретил большую часть импорта.

По словам аналитика Kpler Мэтта Смита, эти меры оставили небольшую горстку покупателей российской нефти, включая Индию, Китай, Турцию и Болгарию, которая получила исключение «из-за своей специфической географической уязвимости» и сможет продолжать импортировать сырую нефть и нефтепродукты морским транспортом до конца 2024 года.

Читайте также: Швейцария вслед за ЕС присоединилась к ограничению цен на нефть из РФ

«Зимняя погода также повлияла на загрузку российской сырой нефти в этом месяце, поэтому более низкий показатель экспорта может быть результатом слабого спроса в Китае и плохой погоды», — добавил Смит.

Кремль во вторник запретил экспорт нефти в страны, придерживающиеся ценового лимита на российскую нефть.

Греческие танкеры впервые массово нарушили эмбарго ЕС

Зафиксирована первая «групповая» попытка грубого нарушения эмбарго Евросоюза на морской импорт сырой нефти из России. Об этом сообщил руководитель Мониторинговой группы Института Черноморских стратегических исследований и главный редактор портала BlackSeaNews Андрей Клименко, сообщают «Порты Украины».

По его словам, 23−24 декабря в Лаконский залив (Греция) прибыли сразу три танкера с российской сырой нефтью:

• греческий танкер Trident Hope вышел из российского порта Тамань 9 декабря, при выходе указал порт назначения SG SIN Singapore, при выходе из Мраморного моря сменил порт назначения на GR KLX Kalamata, Greece, фактически прибывший в Лаконский залив 23 декабря;
• греческий танкер Sovereign вышел из российского порта Туапсе 10 декабря, при выходе указал порт назначения GR KLX Kalamata, Greece, фактически прибывший в Лаконский залив 23 декабря;
• греческий танкер Anafi Warrior вышел из российского порта Тамань 14 декабря, при выходе указал порт назначения GR KLX Kalamata, Greece, фактически прибывший в Лаконский залив 24 декабря.

Таким образом, в территориальные воды и эксклюзивную экономическую зону Греции, страны-члена ЕС, прибыло около 270 тыс. тонн сырой нефти из России.

«С учетом того, что Лаконийский залив известен как место рейдовой перевалки нефти с борта на борт (STS, ship to ship), можно предположить, что эта подсанкционная российская кровавая нефть будет перегружена на другие танкеры для доставки в страны ЕС. Обращает внимание, что все три танкера-нарушителя имеют судовладельцев из Греции», — написал Клименко в Facebook.

По его словам, время этого нарушения выбрано не случайно — во время рождественских и новогодних отпусков многих госслужащих в странах ЕС и Еврокомиссии.

Как отмечают в Институте Черноморских стратегических исследований, реакция МИД Украины, Еврокомиссии, государственных органов Греции не должна промедлить, несмотря на праздничные дни.

Источник: МинФин