Почему цены на топливо “рванули” именно в феврале? И почему еще вырастут – директор Консалтинговой группы А-95

В Украине дорожает топливо на АЗС. Литр А-95 в феврале стоил более 25 грн, а к 1 марта в среднем подлрожал до 28,2 грн за литр. И это не предел…

Такое мнение выражает директор Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн, информирует UAINFO.org.

Причины

1. С октября 2020-го, цена на нефть в мире выросла с $37 до $67 за баррель.

2. Европейская котировка на бензин А-95 (закупочная цена) выросла на $261 за тонну. Это около 7 300 грн без НДС. Дизель – $224 за тонну – 6270 грн.

3. Оптовые цены в Украине за этот период выросли: на 7 720 грн за тонну или 5,82 грн за литр (с НДС), дизтопливо – 6950 грн/т или 5,76 грн/л.

4. Цены на украинских АЗС прибавили за четыре месяца 4,05 и 4,19 грн за литр на бензин и дизтопливо соответственно.

Прогнозы

Сохраняется потенциал для дальнейшего роста цен. Закупочная цена на бензин выросла на 1,77 грн за литр больше, чем розничная. Для дизтоплива потенциал составляет 1,57 грн/л. И это при условии стабильных цен на нефть.

Почему так подорожала нефть? 

Сегодня все лишь пытаются это объяснить, но никто этого не спрогнозировал. Достаточно сказать, что нынешние $67 за баррель – это выше, чем было до коронавируса в январе-феврале 2020-го. 

Думаю, ответ лежит в той же плоскости, что и по стоимости биткоина и Tesla. Но каким бы он ни был, ясно одно – украинские импортеры энергоресурсов вынуждены дублировать эту динамику.

Почему так рванули цены на заправках именно в феврале? 

Рост был неравномерным и отложенным. Мы ожидали подъема еженедельно с середины декабря. 

Крупнейший игрок рынка – группа “Приват” – впервые с начала ноября 2020-го подняла цены только 27 января, хотя нефть к тому времени уже выросла в полтора раза. 

Многое предопределил провальный январь: сначала праздники, потом локдаун, затем морозы. Потребление минимальное, а контракты требуют от трейдеров полного выкупа объемов у поставщиков. В итоге часть ресурса по старым ценам перешла на февраль. 

К тому же очень силен фактор “бодяжников”, на рынке огромный объем безналогового фальсификата, который позволяет вообще не замечать рыночных колебаний на легальное топливо. 

Но к концу февраля запас прочности закончился у всех. И, как видим, еще не конец. Снег сошел, потребление оживает, реакция на мировые тенденции станет более оперативной.