Українці продовжують активно купувати легковики з пробігом, ввезені з-за кордону. У серпні 2026 року першу реєстрацію в Україні пройшли 20,7 тис. таких автомобілів, причому майже третину імпорту сформували відносно свіжі машини віком до п’яти років, повідомляють “Вечірні Вісті“.
У цій категорії українці придбали 6,5 тис. автомобілів. Найбільшим попитом користувалася Tesla Model Y: за місяць зареєстрували 473 машини цієї моделі. Далі розташувалися Tesla Model 3, Nissan Rogue, Volkswagen Tiguan та Mazda CX-5.
Ціни на лідера рейтингу дуже різняться. Окремі пошкоджені автомобілі можуть виставляти значно дешевше за середній рівень, тоді як відновлені машини з невеликим пробігом коштують у кілька разів більше. Серед актуальних пропозицій Tesla Model Y 2023 року на українському ринку можна побачити автомобілі приблизно за 23–30 тис. доларів, а окремі варіанти оцінюють ще дорожче.
Український покупець дедалі частіше розглядає електромобіль як звичайний варіант на вторинному ринку. У сегменті свіжих імпортованих машин електрокари майже наздогнали бензинові авто. Tesla при цьому посіла одразу дві перші позиції серед окремих моделей.
Навигация по статье
Скільки вживаних автомобілів ввезли в Україну
За даними «Укравтопрому», протягом серпня українці придбали 20,7 тис. уживаних легкових автомобілів, які були ввезені з-за кордону.
Помітну частину цього обсягу становлять відносно нові машини. Автомобілі віком до п’яти років сформували 31% імпортованого вторинного ринку. У кількісному вимірі це приблизно 6,5 тис. легковиків.
Саме серед таких машин визначили десятку моделей із найбільшою кількістю реєстрацій.
За статистикою «Укравтопрому», майже кожен третій імпортований у серпні вживаний легковик належав до категорії автомобілів віком до п’яти років.
Показовою стала не тільки популярність конкретних моделей, а й структура ринку за типом силової установки. Електромобілі в цьому сегменті поступилися бензиновим машинам лише кількома відсотковими пунктами.
Які вживані авто українці купували найчастіше
Лідером серпня серед імпортованих автомобілів віком до п’яти років стала Tesla Model Y. В Україні зареєстрували 473 такі електрокросовери.
Друге місце також дісталося Tesla. Model 3 обрали 362 покупці.
До першої десятки потрапили:
- Tesla Model Y – 473 авто;
- Tesla Model 3 – 362 авто;
- Nissan Rogue – 265 авто;
- Volkswagen Tiguan – 261 авто;
- Mazda CX-5 – 211 авто;
- Ford Escape – 189 авто;
- Audi Q5 – 169 авто;
- Kia Niro – 161 авто;
- Hyundai Ioniq 5 – 160 авто;
- Chevrolet Bolt – 124 авто.
Рейтинг показує досить різнорідні уподобання українських водіїв. Поруч із електричними Tesla та Hyundai Ioniq 5 залишаються затребуваними традиційні кросовери Nissan, Volkswagen, Mazda, Ford та Audi.
Окреме місце посідає Kia Niro, яка залежно від версії представлена з різними типами електрифікованих силових установок.
Tesla Model Y стала найпопулярнішою
Перевага вживаних Tesla в Україні особливо добре помітна за двома першими рядками рейтингу. Model Y та Model 3 разом забезпечили 835 реєстрацій за один місяць.
Model Y має формат середньорозмірного кросовера, який краще відповідає запитам частини сімейних покупців, ніж нижча Model 3. На вторинний ринок України надходять машини з Європи та США, причому значна частина американських автомобілів має страхову історію або була пошкоджена до ввезення.
Саме походження та попередній стан автомобіля суттєво впливають на ціну.
Найдешевша Tesla Model Y у конкретному оголошенні не обов’язково є орієнтиром вартості всієї моделі. Машина після серйозного ДТП, автомобіль із великим пробігом і повністю відновлений екземпляр із цілою батареєю можуть мати дуже різні цінники.
Ціна в оголошенні сама по собі мало говорить про реальну вигідність конкретної Tesla. Для електромобіля важливі історія пошкоджень, стан високовольтної батареї та якість ремонту. У машин зі США додаткового значення набуває перевірка історії за VIN.
Скільки коштує Tesla Model Y в Україні
Розкид цін на Tesla Model Y з пробігом залишається великим. У вихідних даних наводяться приклади від 10 тис. до 50 тис. доларів, однак крайні значення можуть стосуватися машин із принципово різним станом, історією та комплектацією.
Актуальні оголошення на українському ринку у вересні 2026 року дають точніше уявлення про масові пропозиції для Model Y 2023 року. Наприклад, автомобіль із пробігом 79 тис. км, ввезений зі США та з позначкою про ДТП, пропонувався за 23,5 тис. доларів. Інший Model Y 2023 року з пробігом 35 тис. км був виставлений за 26,5 тис. доларів.
Серед інших пропозицій зустрічаються машини приблизно за 24,2–30,8 тис. доларів залежно від пробігу, модифікації та стану.
| Приклад Tesla Model Y 2023 | Заявлена ціна |
|---|---|
| 79 тис. км, авто зі США, було в ДТП | $23 500 |
| 97 тис. км, Long Range | $24 500 |
| 57 тис. км, Long Range AWD | $25 900 |
| 35 тис. км | $26 500 |
| 21 тис. км, Long Range AWD | $29 500 |
| 23 тис. км, Long Range AWD | $30 800 |
У гривневому еквіваленті актуальні пропозиції 2023 року в цьому діапазоні становлять приблизно від 1,05 млн до 1,38 млн грн залежно від оголошення та використаного продавцем курсу.
Дані українського авторинку показують, що дві Tesla Model Y одного року випуску можуть помітно відрізнятися за ціною. Пробіг, версія батареї, привід та історія ДТП безпосередньо впливають на суму, яку просить продавець.
Тому заявлені 10 тис. доларів за пошкоджений автомобіль не варто порівнювати безпосередньо з ціною повністю відновленої машини, готової до експлуатації.
Чому ціна Tesla Model Y відрізняється в рази
На українському вторинному ринку немає єдиної ціни навіть для машин одного року випуску. У випадку Tesla різниця може бути особливо помітною через значну кількість автомобілів, привезених зі страхових аукціонів США.
Покупцеві потрібно враховувати не тільки цифру в оголошенні.
На вартість впливають рік випуску, пробіг, комплектація, тип приводу, місткість батареї, характер попереднього пошкодження, якість відновлення та стан кузова. Має значення й те, чи автомобіль уже розмитнений, сертифікований та поставлений на український облік.
Окремої перевірки потребує високовольтна батарея. Її фактичний стан важливіший за косметичний вигляд салону або кузова, оскільки саме акумулятор є одним із найдорожчих компонентів електромобіля.
Для машин після ДТП важливо встановити, які елементи були пошкоджені. Незначний удар по навісних кузовних деталях і серйозне пошкодження силової структури або батарейного блока створюють зовсім різні ризики.
Електромобілі зайняли 36% сегмента
Ще одна помітна особливість серпневого ринку полягає в розподілі автомобілів за типом силової установки.
Серед імпортованих легковиків віком до п’яти років перше місце залишилося за бензиновими машинами, але їхня частка становила лише 40%. Електромобілі в Україні вже забезпечили 36% цього сегмента.
| Тип автомобіля | Частка |
|---|---|
| Бензинові | 40% |
| Електромобілі | 36% |
| Гібридні | 19% |
| Дизельні | 4% |
| Авто з ГБО | 1% |
Таким чином, бензинові та повністю електричні моделі разом сформували понад три чверті ринку відносно свіжих імпортованих машин.
Гібриди посіли третю позицію з результатом 19%. Дизельні автомобілі, які тривалий час були одним із найтиповіших варіантів для імпорту вживаних машин, у категорії до п’яти років отримали лише 4%.
Структура цього сегмента вже суттєво відрізняється від традиційного уявлення про український ринок вживаних машин. Електрокари майже зрівнялися з бензиновими автомобілями. Дизель у категорії відносно свіжого імпорту опинився далеко позаду.
Які кросовери залишаються популярними
Рейтинг демонструє ще одну тенденцію: більшість найпопулярніших моделей належать до кросоверів.
Tesla Model Y, Nissan Rogue, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Ford Escape та Audi Q5 мають саме такий тип кузова. Kia Niro також орієнтована на покупців компактних кросоверів.
На практиці це означає, що український вторинний імпорт концентрується не просто навколо певних марок або типів двигуна. Покупці активно шукають автомобілі з просторішим салоном, більшим багажником та вищою посадкою.
Серед традиційних моделей найкращий результат показав Nissan Rogue. У серпні зареєстрували 265 машин, що забезпечило моделі третю позицію загального рейтингу.
Volkswagen Tiguan відстав зовсім небагато з результатом 261 автомобіль. Mazda CX-5 посіла п’яте місце з 211 реєстраціями.
На що дивитися перед купівлею вживаного електромобіля
Низька ціна автомобіля після імпорту може бути привабливою, але для електрокара технічна перевірка має особливе значення.
Насамперед доцільно встановити повну історію машини за VIN. Для автомобілів зі США це дозволяє побачити характер пошкоджень до ремонту та порівняти старі фотографії з нинішнім станом.
Не менш важлива діагностика батареї. Залишкова місткість безпосередньо впливає на реальний запас ходу, а проблеми з високовольтною системою здатні перетворити дешеву покупку на дорогий ремонт.
Стан підвіски, геометрію кузова, системи безпеки та роботу електроніки також краще перевіряти до оформлення угоди.
Ціна у 23–25 тис. доларів може бути виправданою для одного автомобіля і завищеною для іншого. Рік випуску та цифра пробігу не дають повної картини без історії конкретної машини.
Що відбувається на ринку вживаних авто
За серпень українці придбали 20,7 тис. ввезених з-за кордону легковиків із пробігом. Автомобілі віком до п’яти років сформували 31% цього обсягу, а найбільш затребуваною моделлю в цій категорії стала Tesla Model Y в Україні з результатом 473 реєстрації.
Друге місце посіла Tesla Model 3, третє дісталося Nissan Rogue. Одночасно електромобілі вже забезпечують 36% сегмента свіжого імпорту та майже зрівнялися з бензиновими автомобілями, частка яких становить 40%.
Ціни на Model Y показують, наскільки неоднорідним залишається вторинний ринок. Серед актуальних пропозицій автомобілі 2023 року часто виставляють приблизно за 23–31 тис. доларів, хоча дешевші пошкоджені та дорожчі екземпляри розширюють загальний діапазон. Перед купівлею вирішальне значення мають не тільки ціна і пробіг, а й історія ДТП, стан батареї та якість відновлення.
Раніше ми повідомляли, що попит на гібриди в Україні 2026 року демонструє впевнений ріст. У січні автопарк країни поповнили 2336 гібридних легкових авто типів HEV і PHEV.
