Porsche держит в секрете модель, которая обгонит Tesla Model S.
Инженеры Porsche заявили, что флагманская модификация их электрокара Taycan способна обогнать Tesla во время заездов на автодроме Нюрбургринг.
Вице-президент по линейке Taycan Стефан Векбах признал, что в первых тестах на треке не использовался самый быстрый Taycan Turbo S, об этом сообщает НВ.
В Porsche заявляют, что два электромотора в максимальной комплектации Taycan Turbo S выдают 751 лошадиную силу против 671 л.с. (500 кВт) для Turbo. Во время обычной езды трансмиссия для обеих моделей снижает мощность до 616 л.с.
Причина, по которой Porsche использовала Turbo, а не Turbo S, для заездов на Нюрбургринге, остается загадкой. Эксперты предполагают, что ответ может заключаться в том, что обе модели будут иметь одинаковое время на круге из-за особенностей конструкции.
Трансмиссия не позволяет Taycan производить максимальную мощность все время, поэтому дополнительная мощность Turbo S может быть недоступна для большей части круга и не будет иметь большого значения при заезде на 12,8 мили (20,6 км).
