Был обновлен дизайн автомобиля и силовые агрегаты.
Компания Audi представила рестайлинговую версию своего флагманского кроссовера Q7. Автомобиль получил обновленный дизайн экстерьера и интерьера, модернизированные силовые агрегаты, а также ряд новых опций, сообщает Хроника.инфо со ссылкой ChangeUA.
Внешность Q7 освежили в духе нового Audi A6 и A7. Машина получила новую восьмиугольную радиаторную решетку с шестью вертикальными планками, которая перекликается с «грилем» новых Q8 и Q3, а также обновленные бамперы с более крупными воздухозаборниками.
Кроссовер обзавелся новой головной оптикой, которая теперь будет доступна в трех исполнениях. В «базе» Q7 полагается полностью диодный головной свет. На ступень выше стоит матричная оптика – такие фары могут выключать сегмент в световом пучке, дабы не слепить встречных водителей. В качестве опции будут доступны новейшие лазерные фары.
Кроме того, кроссоверу переработали заднюю часть. Пятая дверь получила иные выштамповки, а фонари изменили форму и также стали полностью диодными. Причем в качестве опции для последних можно заказать динамические поворотники. Внутри Q7 появилась новая передняя панель i-cocpit с двумя большими сенсорными дисплеями на центральной консоли в стиле новых A7. Верхний тачскрин отвечает за работу мультимедийной системы, а при помощи нижнего можно управлять климатической установкой.
Кроме того, на Q7 теперь доступна цифровая приборная панель, новый голосовой ассистент, а также сервисы Amazon Alexa. Техническая начинка Q7 также подверглась модернизации. Отныне все версии кроссовера – это так называемые мягкие гибриды. В автоматическую коробку передач всех модификаций интегрирован электрический мотор-генератор, который питается от дополнительной 48-вольтовой бортовой сети.
Электродвигатель подключается во время ускорений, позволяя снижать нагрузку на мотор, а также вращает колеса во время движения накатом, пока основной мотор заглушен, чтобы уменьшить расход топлива. При этом сама линейка двигателей внутреннего сгорания осталась прежней. Audi Q7 предлагают с двумя трехлитровыми дизельными «шестерками» с отдачей 231 л. с. (версия 45 TDI) и 286 (версия 50 TDI) л. с., а также бензиновым V6 с наддувом, который выдает 340 (версия 55 TFSI) лошадиных сил.
