Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предсказывает, что ущерб, нанесенный авиаперевозкам из-за пандемии COVID-19, не будет восстановлен аж до 2023 года.
Нормализация начнется с внутренних авиарейсов. А вот международный пассажиропоток в ближайшие два года не восстановится до докризисного уровня.
Ожидается, что мировой спрос на авиаперевозки в 2021 году будет на 24% ниже уровня 2019 года.
Представители IATA считают, что карантинные меры, введенные во многих странах для прибывающих туристов, очень навредят авиаперевозкам. 69% опрошенных путешественников заявили, что не будут предпринимать поездку в другую страну, если от них потребуют пройти 14-дневный карантин по прибытии.
IATA призвала правительства найти альтернативу карантинным мерам.
Экспресс-тест или две недели карантина
Для предотвращения распространения коронавируса многие аэропорты уже ввели новые санитарные и медицинские требования.
Например, авиакомпания Etihad установила в аэропорту Абу-Даби специальные киоски для измерения температуры. В Дубае перед вылетом пассажирам проводят экспресс-тесты, в Гонконге тестируют различные дезинфицирующие методы, а ношение масок в самолетах, вероятно, станет обязательным правилом.
Свой метод ограничения распространения коронавируса начинает тестировать на практике и аэропорт Вены. Если у прибывающих в столицу Австрии (сейчас граница открыта только для граждан Шенгенской зоны) нет действующей медицинской справки, подтверждающей отрицательный результат на СOVID-19, то им на выбор предлагается два варианта: отправиться на 2-недельный карантин или сделать тест на коронавирус прямо в аэропорту.
На европейском уровне также обсуждается введение специальных паспортов здоровья. Однако проблема заключается в том, что имеющиеся на данный момент тесты еще недостаточно надежды, и люди, прошедшие тестирование на коронавирус, могут все равно оказаться заразны.