ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Октябрь 2018    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
       

У Москаля парфюм украли

  479   0 09.07.2012, 12:22 | Статьи, Общество
У Москаля парфюм украли «Бориспольских потрошителей» не могут поймать 20 лет

Кто только ни пытался бороться с кражами багажа в аэропорту «Борисполь». И правоохранители, и Минтранс. Но пытались, наверное, не очень хорошо, поскольку результат плачевен. На днях администрация «Борисполя» заявила о поимке группы сотрудников, безнаказанно потрошивших чемоданы несколько лет подряд.Среди задержанных, как всегда, грузчики и сотрудник службы внутренней безопасности. Но интересен в этой истории вовсе не факт задержания. Очень необычно, что первыми заявили о поимке воров не стражи порядка, а сам аэропорт, ранее крайне скупо комментировавший подобные истории. Официального объяснения такой странности, конечно, никто не дал. А вот неофициальное вызывает, что называется, и смех и грех. Оказывается, грузчики вскрыли чемодан одного народного депутата и стащили что-то по мелочи. Слуга народа, конечно, возмутился, хотя заявления в милицию не подал. Тем временем правоохранители разрабатывали одну преступную группировку. Четверых подозреваемых повязали. И тогда администрация аэропорта решила не то что оправдаться, но хотя бы изобразить бурную деятельность во избежание скандала.Пресс-конференция, на которой журналистам с пафосом сообщили о задержании воришек с поличным, милиционеров шокировала. Потому что планировалось еще несколько задержаний, и стражи порядка хотели провести их в тишине. Ан нет, кто-то пожелал прикрыть себе, скажем так, место пониже спины. В итоге все остальные причастные к организации краж, переправке и продаже ворованного имущества, притаились. Операция была сорвана. Так что ответственность понесут лишь, как это зачастую и бывает, непосредственные исполнители. И мы так и не узнаем, с кем делились грузчики и охранник.

Гнев министра и говорящие чемоданы
Все без исключения министры транспорта требовали решить проблему с кражами в «Борисполе». В апреле вице-премьер Борис Колесников в прямом эфире на одном из телеканалов заявил, что после майских праздников можно будет забыть об этом вопросе. Мол, «данное негативное явление началось еще в смутные 90-е». Теперь же для охраны чемоданов подготовлено специальное подразделение. И все багажные тележки будут курсировать от пассажира к самолету и обратно исключительно в сопровождении охраны. Интересно, а что помешает «сопровождающим» вступить в долю с «потрошителями», если это делают сотрудники службы безопасности аэропорта? И откуда вдруг такая щедрость, ведь дополнительная охрана стоит денег, причем немалых? Ответ на последний вопрос дал сам Колесников, целиком и полностью в своем стиле. «Подобная система станет имиджем аэропорта «Борисполь», а за имидж всегда приходится платить», — заявил вице-премьер.Ну, раз имидж, тогда ладно. На имидж нам налогов не жалко. Только с кражами-то как быть? По рассказам руководителя пресс-службы ГУ МВД в Киевской области Николая Жуковича, иногда происходят случаи вообще нелепые. Например, однажды грузчик умудрился уронить рацию в чемодан пассажира и забыть ее там. Факт кражи обнаружили, когда чемодан «заговорил»...Поговаривают, что предыдущий гендиректор «Борисполя» Борис Шахсуваров лишился кресла не только из-за того, что не справился с таксистами, но и потому, что не смог уменьшить число краж. Скандал был громкий, Колесников во всеуслышание обвинил Шахсуварова в том, что воздушный вокзал стал проходным двором. «В аэропорту работали 3,8 тысячи человек, а бейджиков-пропусков в режимные зоны, где, в том числе, сортировали багаж, было выдано аж 23 тысячи!» — рвал и метал вице-премьер.А ведь как красиво все начиналось! При Шахсуварове в аэропорту начались милицейские рейды. При нем же на всем пути багажа установили множество видеокамер. Грузчикам запрещали иметь при себе острые предметы вроде перочинных ножиков или отверток. Личные вещи проверяли перед началом смены и после ее окончания. Казалось бы, муха не пролетит. Но пролетали по-прежнему целые крылатые слоны.

Об одном из рейдов «ВВ» рассказали в милиции общественной безопасности ГУ МВД в Киевской области: «Из 2292 проверенных рейсов на 295 были зафиксированы посторонний доступ и повреждение багажа пассажиров, из которых 3 — на отлет, 292 — на прилет (275 — из-за границы и 17 — в пределах государства). Поврежденными оказались 640 мест багажа пассажиров, из них 64 — на отлет и 576 — на прилет (543 — из-за границы и 33 — в пределах государства). То есть более 90% случаев повреждения багажа — вовсе не дело рук «бориспольских» грузчиков».Можно было бы в это поверить, если бы не одно «но». Те, кто вылетает из «Борисполя», обнаруживают, что в сумке рылись, только после того как получат багаж. То есть не ближе, чем за тысячу километров от аэропорта. Жаловаться потом они могут сколько угодно — украинских грузчиков уже никто ни в чем обвинить не сможет. Тем более что действуют они разумно и в первую очередь выбирают не прямые рейсы. К примеру, самолет в Шри-Ланку через Амстердам очень удобен для хорошей кражи. Владелец заметит пропажу только на острове, и будет непонятно, где вскрывали чемодан — в Украине или Голландии.

Грузчики пахнут от кутюр
Работники «Борисполя» покушаются не только на вещи пассажиров, но и на имущество аэропорта. К примеру, преступная группа, состоявшая исключительно из работников предприятия, в течение длительного времени воровала керосин. Сообщников взяли на горячем, изъяли 3 тонны топлива, возбудили уголовное дело.Хотя сами правоохранители соглашаются, что случай это единичный. И вовсе не потому, что воруют мало. Просто выявлять и расследовать преступления милиционеры то не могут, то не хотят. Одно время из соображений экономии МВД передало некоторые функции органов внутренних дел службе авиационной безопасности аэропорта. В частности, та должна была следить за сохранностью багажа пассажиров. Следила слабо. А правоохранители оправдывали свою бездеятельность отсутствием полномочий.Теперь полномочия вроде как есть, но, поработав немного в линейном отделе, милиционеры поддаются соблазну и вступают в сговор с ворами. Интересно, что состав отдела полностью обновляется примерно за два года. То же в некоторой степени касается службы безопасности аэропорта. Только люди уходят, а схема работает.Если посмотреть на статистику, число и размах разоблачений резко идет вверх, как только меняется состав линейного отдела. После одного из таких обновлений правоохранители за 5 месяцев поймали 15 человек, вскрывавших чемоданы. Нашли их склад, да и при обыске домов подозреваемых обнаружилось много интересного: наличные, золотые украшения, часы, техника, видеокамеры и фотоаппараты, даже духи. Хотя непонятно, кому можно продать початый флакон. Разве что грузчику самому понравился запах...Кстати, парфюм в «Борисполе» утащили и у нардепа Геннадия Москаля. По его словам, редко какое путешествие обходится без того, чтобы в сумку не залезли. И вроде чемоданы самые простые, и ничего ценного в багаж он старается не сдавать. А все равно то обувь утянут, то одеколон.
Похоже, Геннадию Геннадиевичу просто не везет, потому что обычно воры не вскрывают чемоданы наобум. Существует связь между операторами системы контроля авиабезопасности (работниками, которые «просвечивают» сумки и чемоданы) и грузчиками. Первые передают информацию вторым, и сумки потрошатся прицельно. Во многих аэропортах мира багаж контролируется без участия людей, система досмотра делает это автоматически и реагирует только на запрещенные предметы. В «Борисполе» такие технологии тоже имеются, но почему-то используются недостаточно.

Пишите письма
В общем, понятно, что ждать пока очередное аэропортовское начальство вкупе с транспортными чиновниками решит проблему, бессмысленно. Защищать свое имущество надо самостоятельно. Гораздо реже воры трогают чемоданы, обмотанные пленкой. Такую услугу предоставляют все аэропорты, но превратить сумку в кокон можно и самостоятельно. Понятно, что ценные вещи в багаж сдавать не стоит, их стоимость потом никто не компенсирует.Особенно если в декларацию они не внесены. Оригинальный способ защиты от краж придумала британская певица Тулиза Контоставлос. Она пишет записки ворам и кладет их в чемоданы. Говорит, помогает. Впрочем, в «Борисполе» Тулу это вряд ли спасло бы — не все грузчики знают английский, чтобы оценить юмор.Кстати, кражи — не единственная напасть. Нередко пропадает и сама поклажа. Поэтому если путешествует семья, лучше не складывать все вещи в одну большую сумку, тогда ее потеря не испортит поездку окончательно.Во всем мире внедряется электронная сеть поиска багажа World Tracer. Сейчас она обслуживает более 350 аэропортов. Благодаря ей большинство чемоданов находятся за пару минут. Остальные считаются утерянными, если не найдутся в течение трех дней. Варшавскую конвенцию, согласно которой ответственным за багаж является не аэропорт, а авиакомпания, УССР ратифицировала еще в 1929 году. Согласно ей, минимальная сумма компенсации в случае потери поклажи составляет 22 доллара за килограмм, хоть там бриллианты, хоть чугунные сковородки. А с марта 2005 года на территории Евросоюза денежные компенсации за пропавшие вещи увеличили с 20 евро/кг до 1200 евро за одно место. Но добиваться выплаты имеет смысл только в странах ЕС, в Украине овчинка выделки не стоит.

Елена МАШКОВА
"Вечерние Вести"
Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Октябрь 2018 (758)
Сентябрь 2018 (1008)
Август 2018 (952)
Июль 2018 (1015)
Июнь 2018 (1010)
Май 2018 (1065)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области