ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Сентябрь 2019    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
       

Полосатый рейд

  248   0 19.03.2012, 12:31 | Статьи, Общество
Полосатый рейд ГАИ готова выбивать деньги для депутатов

Казне очень нужны деньги. Это первое, что приходит на ум после прочтения очередного законопроекта о повышении штрафов для автолюбителей. Документ, кстати, редкий. Обычно даже в самом бестолковом законе есть парочка разумных предложений. Здесь их при всем старании обнаружить не удалось.

Докажите, что вы не вы
Авторами норматива выступили «регионалы» Дмитрий Шенцев, Владимир Малышев и Владимир Олийнык. А на днях на пресс-конференции в Киеве полное единодушие с ними выразил и замначальника ГАИ Владимир Резников. Из чего можно сделать вывод, что прессовать автолюбителей будут всерьез и по-взрослому. Радикально нового в проекте не- много, в основном старое, уже однажды с треском провалившееся. Например, предложение вернуть так называемые «письма счастья». Напомним, в недалеком прошлом водителям начали массово приходить уведомления о штрафе за некие нарушения ПДД.

Прилагалось фото (зачастую сделанное неизвестно где), на котором нельзя было толком разглядеть ничего, кроме номера автомобиля. Нередко письма приходили с большим опозданием, когда сумма штрафа уже удваивалась. А иногда не доходили до адресата вообще, и владелец машины узнавал о том, что что-то должен заплатить, только при прохождении тех-осмотра. Казна тогда изрядно пополнилась, но многие автолюбители с беспределом мириться не стали. Суды были завалены жалобами на ГАИ и безосновательное привлечение к административной ответственности. В итоге порочную практику отменили, а протокол, составленный в отсутствие нарушителя, снова стали считать недействительным.

Теперь «регионалы» подошли к вопросу основательнее. «После того как автомобиль-нарушитель попадет в объектив камеры, протокол о нарушении направляется лицу, которое управляло транспортным средством в момент совершения правонарушения. А если такое лицо установить не получится, документы будут направлены владельцу машины», — объяснили в ГАИ.

Если перевести это на язык реальности, станет ясно, что «устанавливать личность» никто не будет. Во-первых, это хлопотно, а в некоторых случаях почти невозможно. Во-вторых, нажимая именно на официальных владельцев автомобилей, можно добиться увеличения поступлений в бюджет. Множество машин проданы по доверенности. Причем не раз и не два. Тот, на кого оформлено транспортное средство, может вообще ничего не знать о последнем владельце. И вдруг к нему начинают приходить письма с требованиями что-то там оплатить. Кто-то проигнорирует, кто-то обжалует постановление в суде, кто-то заплатит. Но в любом случае массовость такого явления заставит продавцов требовать официального переоформления права собственности при передаче машины. Бюджет и те, кто занимается его «распилом», выиграют, все остальные проиграют.

На сей раз под прицел камер попадут машины, движущиеся по тротуарам и пешеходным дорожкам, встречной полосе, въезжающие на железнодорожный переезд на запрещающий сигнал или при закрытом шлагбауме, игнорирующие сигналы светофора, превышающие скорость. На фото обязательно должно быть видно лицо водителя. Впрочем, нигде не сказано, насколько четким оно должно быть. В первое пришествие «писем счастья» тоже существовали требования к качеству фото, но ГАИ этот вопрос почему-то абсолютно не заботил.

Формально хозяину машины дается возможность оправдаться. В десятидневный срок со дня получения квитанции он должен предоставить «конкретные сведения относительно лица, управлявшего транспортным средством в момент совершения правонарушения, или документы, подтверждающие, что он лишился транспортного средства в результате противоправных действий других лиц». Короче, доказать, что машину угнали или что в день нарушения ее кто-то одалживал. Неадекватность нормы очевидна. Государство заставляет законопослушных граждан, не наделенных полномочиями правоохранителей, искать виновных. Или самим становиться крайними и отвечать за нарушение, которого не было. В общем, большими золочеными буквами на статье написано «Нам все равно кто, дайте денег!»

То ли еще будет
Но «письма счастья» далеко не единственные нововведения, которые станут опорожнять карманы автолюбителей. Для детей до 12 лет или ростом ниже 145 см обязательно нужно будет покупать специальные кресла, чтобы чадо можно было пристегнуть. Иначе штраф от 340 до 425 гривен. С одной стороны, это трогательная забота о жизни и здоровье подрастающего поколения. Но по факту получается, что ездить ребенок сможет только в машине родителей. Семья не сможет уехать из гостей на такси, откажется и от предложения друзей подвезти домой. Или придется везде таскать за собой требуемое приспособление. Если сиденье для младенца — это еще полбеды, то кресло для 12-летнего ребенка устанавливается в машину стационарно. В общем так или иначе, а платить придется.

Весело будет и водителям маршруток. Им запретят рассчитываться с пассажирами на ходу. За такое нарушение нужно будет пополнить казну на 340 гривен. Вариантов два. Либо нанимать кондуктора, на что автопарки идут очень неохотно, либо обязать водителей стоять на каждой остановке, пока все не заплатят. Пассажиры, спешащие по своим делам, будут просто счастливы. В довесок ко всему депутаты предлагают начать штрафовать за превышение скорости на 10 км/час. Сегодня можно безнаказанно ехать быстрее установленного лимита на 20 км/час. Но если закон примут, появится градация. Превышение более чем на 10 км/час —штраф 255–340 грн, более чем на 20 км/час — 340–510 грн, более чем на 30 км/час — 510–680 грн, более чем на 50 км/час — 680–850 грн. Тут, в принципе, все понятно. Дифференцировать нарушение парламентарии планировали давно. Непонятно только, чем они мотивируют общее повышение штрафов. Неужели украинцы стали больше зарабатывать и для них теперь 300 гривен не деньги? Ах нет, забыла, казна пуста. «Пилить» нечего.

Уважаемые читатели!
К сожалению, мы живем в стране, которая не обеспечивает должной защиты своих граждан. Если ваши конституционные права нарушают чиновники, работники силовых ведомств, правоохранительных органов, судов, избранные вами же депутаты, должностные лица предприятий и организаций, недобросовестные юристы, адвокаты, рейдеры — обращайтесь в агентство журналистских расследований программы «Коррупция по­-украински». Ваши истории будут преданы гласности. Кроме того, «Вечерние Вести» в случае необходимости могут осуществлять контроль над развитием ситуации, действиями и бездеятельностью госслужащих при рассмотрении ваших жалоб. Возможно информационное сопровождение судебных процессов. Только вместе мы заставим власть соблюдать законы и ваши права. Пишите и звоните по указанным на стр. 9 адресу и телефонам.


Елена РОЗВАДОВСКАЯ
"Вечерние Вести"

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Сентябрь 2019 (376)
Август 2019 (559)
Июль 2019 (1051)
Июнь 2019 (1026)
Май 2019 (1058)
Апрель 2019 (1008)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области