ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Ноябрь 2018    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
     

Дорога в никуда

  235   0 21.05.2018, 09:00 | Статьи, Общество
Дорога в никуда

Инаугурировавшись и победобесно отгуляв День победы над нацизмом во Второй мировой войне, Путин всея Руси открыл Крымский мост, прокатившись по нему на грузовике. И Украине, к сожалению, пришлось принять этот факт. Наша бдительность была усыплена заверениями в фейковости проекта - много говорилось о невозможности возвести 19-километровое сооружение  и о его нестойкости. Но мост существует, и надо признать, что противник был нами недооценен. Украине не остается ничего другого, кроме как вести долгоиграющую судебную кампанию и надеяться на ужесточение санкций со стороны международных партнеров...

Керченский мост был крайне важен для Путина. После аннексии Крыма он дал добро на возведение данного сооружения. И не потому что так сильно заботился о россиянах, которые жаждали отдохнуть на полуострове. Он как паршивый кот этой 19-километровой конструкцией попросту пометил отжатую им украинскую территорию, демонстрируя, что она, дескать, уже точно российская. Поэтому в строительство моста вкладывались грандиозные средства. Пять миллиардов долларов из госбюджета ушли отнюдь не на повышение пенсий или ремонт школ и больниц, а были переданы в руки лепшего друга Ротенберга, компания которого и осуществляла проект. Безусловно, Крымский мост обескровил российскую казну, однако хозяина Кремля знает, как ее пополнить - экономить на народе, который хоть и гуляет по Тверской и улицам других городов, пока терпит и царя свергать не собирается. Потому-то, не дожидаясь открытия железнодорожного и грузового сообщения, которое должно состояться через год, Путин распушил хвост и гордо отошел в тень, желая насладиться реакцией... которая не заставила себя долго ждать. Страны ЕС и США незамедлительно выступили с осуждением незаконной постройки, которая частично заблокировала судоходство в Азовском море.

Однако сомнительно, что Евросоюз ужесточит санкции против РФ, учитывая то, что некоторые европейские компании тоже приложили руку к строительству Крымского моста. Как говорится, война войной, а табачок врозь. Таковы законы бизнеса...

Штаты пообещали включить лица и организации, причастные к незаконному строительству, в действующий пакет мер. Пойдет ли Вашингтон на еще большее закручивание гаек по отношению РФ, пока непонятно.

Украине Крымский мост не принес ничего хорошего. По словам министра инфраструктуры Владимира Омеляна, ущерб нашей стране от строительства и запуска сооружения уже оценивается в 500 млн грн. и в дальнейшем Украина будет ежегодно терять десятки миллионов гривен.

Проблема в том, что высота арок моста составляет 33 м над уровнем моря, что существенно ограничивает прохождение судов под ним. Кроме того, РФ в одностороннем порядке определила новые требования к габаритам судов, ограничив их длину 160 м вместо прежнего допустимого значения 200 м. По информации Мариупольского порта, по меньшей мере 144 судна не смогут теперь пройти под мостом. Более того, в сам порт смогут заходить только суда со сравнительно малой грузоподъемностью (10 тысяч тонн), что отразится на его конкурентоспособности. Также нашей стране нанесен серьезный экологический урон.

Военные эксперты предупреждают о том, что наличие Крымского моста значительно упрощает переброску вооружений на территорию Крыма из РФ. Учитывая то, что Москва видит в полуострове военную базу, ориентированную прежде всего на страны Запада, данное сооружение может сослужить хорошую логистическую службу для российской армии.  

А если эта многомиллиардная «скрепа» все же рухнет (недаром же у специалистов возникает множество вопросов к надежности этой конструкции), виновных долго искать не придется, так как они уже давно назначены роспропагандой. По традиции, все свалят на украинские ДРГ или «бендеровцев», которые, видимо, одной визиткой Яроша способны снести опору. И это несмотря на то, что мост охраняется в усиленном режиме.

Впрочем, подобные байки могут стать формальным поводом для вторжения агрессора в украинское Приазовье. Но даже если этого не произойдет, не стоит радоваться обрушению конструкции. Потому что ее обломки частично перекроют судоходство, что также сыграет на руку агрессору, который намеренно не станет поднимать их со дна моря...

Кремль давно и упорно плюет как на договорные обязательства, так и на международное право. Тем не менее, Украине не остается ничего другого, кроме как участвовать в тяжбах. Поскольку возведение Крымского моста является грубым нарушением международного права, в частности по меньшей мере восьми статей Конвенции ООН по морскому праву 1982 года (статьи 2, 43, 44, 123,192, 194, 204, 205, 206. - Прим. ред.) и украинско-российских двухсторонних соглашений, наша страна еще в 2016-м подала иск против РФ в Постоянную палату третейского суда Международного трибунала по морскому праву. Согласно процедуре, лишь осенью 2019-го суд перейдет к рассмотрению дела по сути. Соответственно, вердикт может быть вынесен не ранее 2020 года.

Но что дальше? Суд не может обязать разрушить мост. Максимум РФ будет вынуждена выплатить нашей стране многомиллиардную компенсацию. Но несмотря ни на что, участие в международных тяжбах необходимо Украине, так как судовые процессы являются частью борьбы с оккупантами. Украина не просто выступает против Крымского моста (что уже, по сути, поздно), а отстаивает свои суверенные права. Потому что эта конструкция была возведена на украинской земле без согласия на то Украины. За что РФ и придется ответить.

Но раз уж украинское руководство на международной арене представляет нашу страну как слабое государство, рассчитывающее лишь на международных партнеров, то нужно требовать от союзников более быстрых и решительных действий. Вполне вероятно, что если бы после сооружения первого быка моста Штаты временно отключили Россию от системы платежей SWIFT, в Кремле бы крепко задумались, продолжать ли проект. Вместе с тем, возможно, настало время нам самим становиться более самостоятельными и решительными. В противном случае придется раз за разом разводить руками и ратовать за то, что Карфаген должен быть разрушен...

Екатерина МИЦКЕВИЧ

Вечерние Вести

Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Ноябрь 2018 (488)
Октябрь 2018 (1050)
Сентябрь 2018 (1008)
Август 2018 (952)
Июль 2018 (1015)
Июнь 2018 (1010)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области