З 18 серпня 2026 року українцям у Німеччині стало простіше отримати місцеве водійське посвідчення замість українського. Україну включили до переліку держав у додатку 11 до німецького Положення про водійські посвідчення, тому для визначених категорій більше не потрібно повторно складати теоретичний і практичний іспити. Нові правила набули чинності після оприлюднення відповідної постанови Федерального міністерства транспорту, повідомляють “Вечірні Вісті“ з посиланням на МВС.
Фактично обмін українського посвідчення водія в Німеччині тепер проходить за спрощеною процедурою. Проте автоматично німецькі права ніхто не видає: водій має подати заяву до місцевого відомства з питань водійських посвідчень, надати оригінали документів та виконати вимоги, які діють у конкретному місті або районі.
«З 18 серпня 2026 року українські водії в Німеччині можуть обмінювати національні посвідчення без теоретичного та практичного іспитів», — повідомили в системі сервісних центрів МВС України.
Навигация по статье
Які українські права можна обміняти без іспитів
Новий порядок поширюється не лише на найпопулярнішу легкову категорію B. Перелік охоплює мотоцикли, легкові автомобілі, причепи, вантажівки та автобуси.

Без складання теорії та практики передбачений обмін таких українських категорій:
- A1, A, B, BE;
- C1, C1E, C, CE;
- D1, D1E, D, DE.
Категорії B1, до якої в Україні належать квадро- і трицикли, та T, пов’язана з тракторами, до цього механізму не включені. Для них правила потрібно з’ясовувати окремо у відповідній Fahrerlaubnisbehörde.
Є й окрема особливість для категорії A1. Під час обміну українська A1 відповідає німецькій категорії AM.
| Українська категорія | Обмін без іспитів | Додаткові умови |
|---|---|---|
| A1 | Так | У Німеччині відповідає AM |
| A | Так | За загальними правилами обміну |
| B | Так | Теорія і практика не потрібні |
| BE | Так | Теорія і практика не потрібні |
| C1, C1E, C, CE | Так | Потрібні медичні документи для відповідних класів |
| D1, D1E, D, DE | Так | Потрібне підтвердження придатності до керування |
| B1 | Ні | Не входить до спрощеного переліку |
| T | Ні | Не входить до спрощеного переліку |
Таким чином, запит українські права на німецькі без іспитів стосується більшості основних категорій, але не абсолютно кожного українського посвідчення.
Сам факт наявності українських прав не означає, що достатньо просто замовити нову пластикову картку. Німецьке відомство перевіряє документ, категорії та необхідні підтвердження. Для вантажних і автобусних категорій перелік вимог ширший.
Як обміняти українські права на німецькі покроково
Процедура проходить через місцеву Fahrerlaubnisbehörde або Führerscheinstelle за основним місцем проживання. Назва установи може відрізнятися залежно від федеральної землі та міста.
Послідовність дій виглядає так:
- знайти відомство, яке займається посвідченнями водія за місцем основної реєстрації;
- перевірити на сайті міста порядок прийому та необхідність попереднього терміну;
- підготувати паспорт або інший документ, що посвідчує особу, та документ про законне перебування;
- зробити актуальне біометричне фото;
- підготувати оригінал чинного українського посвідчення водія;
- за вимогою відомства замовити переклад посвідчення;
- підготувати підтвердження першої реєстрації у Німеччині, якщо його вимагає місцева служба;
- для вантажних та автобусних категорій пройти необхідні медичні огляди;
- подати заяву та сплатити адміністративний збір;
- після виготовлення німецького документа отримати його у встановлений місцевою службою спосіб.
У Берліні для процедури з державами Anlage 11 офіційний сервіс вимагає чинний іноземний документ в оригіналі, паспорт, посвідку на проживання для громадян третіх держав та біометричне фото. Переклад може знадобитися, якщо документ не оформлений німецькою чи англійською мовою.
«Особиста присутність є обов’язковою», — так сформульована вимога сервісу Берліна для подання заяви на цей вид обміну.
Тому перед поїздкою до установи краще орієнтуватися саме на перелік свого міста, а не на універсальний список з форумів або соціальних мереж.
Скільки коштує обмін українських прав у Німеччині
Єдиної фіксованої для всієї країни суми немає. Скільки коштує обмін прав у Німеччині, залежить від місцевої служби, наявності випробувального строку, категорій та додаткових документів.
Для звичайного обміну без іспитів базовий адміністративний збір у великих містах у 2026 році перебуває приблизно на рівні 36–38 євро. Наприклад, у Берліні вказана плата 37,50 євро за обмін іноземного посвідчення без іспиту. У Кельні процедура без іспиту коштує 36,30 євро без встановлення випробувального строку або 37,10 євро з ним.
У Мюнхені тариф становить 37,50 євро без випробувального строку та 38,30 євро, якщо такий строк встановлюється.
| Місто | Базова ціна обміну без іспитів | Орієнтир за строками |
| Берлін | 37,50 євро | Залежить від завантаження служби |
| Кельн | 36,30–37,10 євро | Приблизно 2–3 тижні |
| Мюнхен | 37,50–38,30 євро | До 14 тижнів |
До адміністративного збору можуть додаватися витрати на біометричне фото, переклад документа, медичне обстеження та перевірку зору. Для категорій C і D підсумкова вартість обміну посвідчення водія тому може бути помітно вищою за базові 36–38 євро.
Ціна залежить і від того, які саме підтвердження запросить місцева служба. Німецькі муніципалітети мають власну організацію прийому, тому сума додаткових витрат у Берліні, Кельні, Гамбурзі чи невеликому районному центрі може відрізнятися.
Скільки чекати на німецьке посвідчення
Єдиного строку для всієї Німеччини також немає. Після прийняття заяви служба перевіряє документи, а пластикове посвідчення виготовляється централізовано.
Кельн вказує орієнтовний строк близько двох-трьох тижнів для обміну посвідчення з країни, що входить до Anlage 11. Мюнхен у серпні 2026 року попереджає про значно довший період: до 14 тижнів після подання повного комплекту документів.
Ця різниця показує, чому пошуковий запит про строки обміну не має однієї відповіді для всієї країни. Завантаження Fahrerlaubnisbehörde може суттєво вплинути на дату видачі.
Найбільше часу може піти не на виготовлення пластикової картки, а на очікування прийому та перевірку документів. Неповний пакет здатен подовжити процедуру. Тому документи доцільно підготувати ще до бронювання терміну.
Чи можна обміняти українські права онлайн
Повністю дистанційний обмін прав онлайн у Німеччині не є єдиною загальнонаціональною процедурою. Послугу організовують місцеві органи влади, тому формат подання залежить від міста.
У Берліні офіційно передбачена особиста присутність. У Кельні також потрібне особисте звернення, хоча термін до установи можна бронювати через інтернет. Мюнхен на сторінці обміну іноземного посвідчення також вказує можливість особистого подання заяви.
Тому слова «онлайн обмін» часто означають не отримання німецьких прав без відвідування установи, а електронний запис, заповнення частини даних або контроль статусу заяви. Перед поданням потрібно перевіряти сайт Führerscheinstelle саме за місцем основної реєстрації.
Практичне правило для заявника просте: онлайн-запис і повністю дистанційний обмін посвідчення водія є різними послугами. Якщо місцева служба вимагає оригінал українських прав та особисту ідентифікацію, одного електронного звернення недостатньо.
Які особливості діють для категорій C і D
Для професійних водіїв спрощення з іспитами не скасовує медичних вимог. Під час обміну категорій C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D та DE потрібно підтвердити придатність до керування відповідними транспортними засобами.
Йдеться, зокрема, про медичний висновок щодо стану здоров’я та перевірку зору. Для автобусних категорій місцеве відомство може вимагати додаткові документи відповідно до німецьких правил. Офіційні сервіси німецьких міст окремо виділяють медичні вимоги для вантажних і автобусних класів.
Є важливий виняток. Якщо в українському посвідченні відкрито C або D, але немає категорії B, для отримання німецької B доведеться окремо пройти теоретичний і практичний іспити.
Це означає, що правило «без екзамену» потрібно застосовувати до конкретних категорій у документі, а не до посвідчення загалом.
Що буде з українським посвідченням після обміну
Під час видачі німецького документа оригінал іноземного посвідчення, як правило, потрібно передати німецькому відомству. Таку вимогу прямо вказують, зокрема, муніципальні служби Кельна та Мюнхена.
Тому обмін не слід плутати з виготовленням другої пластикової картки на додачу до української. Людина переходить на німецьке посвідчення відповідно до процедури Fahrerlaubnisbehörde.
Для водіїв зі статусом тимчасового захисту, які втратили український документ або в яких його викрали, діє окремий механізм. У німецькому посвідченні може використовуватися код 99.01, що дозволяє оформити тимчасовий документ на період дії тимчасового захисту. Після переходу на іншу правову підставу проживання цей спеціальний механізм більше не застосовується.
Теоретичний іспит у Німеччині тепер доступний українською
Ще одна зміна 2026 року стосується водіїв, яким усе-таки потрібно складати теорію. Українську мову включили до переліку мов теоретичного іспиту на посвідчення водія в Німеччині.
Це має значення, зокрема, для випадків, які не потрапляють під спрощений обмін, а також для людей, які отримують певну категорію вперше. Українська передбачена і для теоретичної частини кваліфікації професійних водіїв вантажних автомобілів та автобусів. Федеральне міністерство транспорту закладало цю зміну в пакет нових правил разом із внесенням України до Anlage 11.
Для більшості власників категорії B ця нова можливість під час звичайного обміну вже не знадобиться, оскільки після 18 серпня теоретичний і практичний іспити для такої процедури скасовані.
Що потрібно врахувати перед поданням заяви
Головна зміна для українських водіїв у 2026 році полягає в тому, що посвідчення водія в Німеччині 2026 для більшості основних українських категорій можна отримати через обмін без повторної перевірки теоретичних знань і навичок керування. Правило діє з 18 серпня після включення України до Anlage 11.
Перед зверненням потрібно перевірити вимоги свого міста, оскільки саме місцева Fahrerlaubnisbehörde визначає спосіб запису, пакет додаткових документів і порядок видачі. Базовий адміністративний збір за обмін без іспитів у розглянутих великих містах становить приблизно 36–38 євро, але переклад, фото та медичні документи оплачуються окремо.
Для категорії B процедура стала значно простішою: чинне українське посвідчення водія можна обміняти без автошколи, теоретичного і практичного іспиту за умови відповідності вимогам процедури. Для професійних категорій C і D зберігаються додаткові медичні вимоги, а строки отримання готової картки можуть коливатися від кількох тижнів до кількох місяців залежно від міста.
Раніше ми повідомляли, що попит на гібриди в Україні 2026 року демонструє впевнений ріст. У січні автопарк країни поповнили 2336 гібридних легкових авто типів HEV і PHEV.