У ніч на 16 серпня в Угорщині сталася масштабна аварія польського автобуса, внаслідок якої загинули 12 людей. Туристичний автобус із польськими номерними знаками рухався автомагістраллю М3 у напрямку Ньїредьгази, але на прямій ділянці дороги раптово виїхав за межі проїжджої частини, злетів у кювет і перекинувся, повідомляють “Вечірні Вісті“ з посиланням на заяву влади.
За попередніми даними, у транспортному засобі перебували 57 пасажирів і двоє водіїв. Щонайменше десятеро людей отримали травми, постраждалим надають медичну допомогу. Обставини трагедії встановлює поліція області Боршод-Абауй-Земплен.

Навигация по статье
Що відомо про аварію автобуса в Угорщині
ДТП сталася вночі на автомагістралі М3, одній із важливих транспортних артерій країни. Автобус прямував у бік Ньїредьгази та перебував на прямій ділянці траси, коли з невстановленої остаточно причини з’їхав із дороги.
Після виїзду в кювет транспортний засіб перекинувся. Через велику кількість людей у салоні до місця аварії направили значні сили екстрених служб. Рятувальникам довелося одночасно евакуйовувати пасажирів, надавати допомогу травмованим та перевіряти пошкоджений автобус.
За інформацією правоохоронців, наслідки ДТП наразі такі:
- 12 людей загинули;
- щонайменше десятеро дістали поранення;
- у салоні перебували 57 пасажирів;
- автобус обслуговували двоє водіїв;
- транспортний засіб мав польську реєстрацію;
- одного з водіїв затримали;
- поліція продовжує встановлювати точну причину аварії.
Кількість постраждалих може уточнюватися після завершення роботи медиків та рятувальних служб.
За попередньою версією угорської поліції, водій автобуса міг заснути за кермом. Остаточні обставини ДТП мають встановити в межах розслідування.
Чому автобус злетів із траси М3
На цьому етапі слідство не оголосило остаточної причини ДТП на трасі М3. Однією з основних попередніх версій залишається втома водія.
Угорські правоохоронці вважають, що чоловік, який перебував за кермом, міг заснути під час руху. Після аварії його затримали. Подальше рішення щодо його процесуального статусу залежатиме від результатів слідчих дій та зібраних доказів.
Слідчим також належить перевірити технічний стан автобуса, швидкість перед аварією, режим праці та відпочинку водіїв, дорожню ситуацію й інші фактори. Для встановлення послідовності подій можуть бути використані записи камер, дані тахографа та інформація з електронних систем транспортного засобу.
Навіть пряма ділянка швидкісної дороги не виключає ризику важкої ДТП. На високій швидкості кількох секунд втрати контролю достатньо, щоб великий автобус опинився за межами проїжджої частини. Перекидання особливо небезпечне для пасажирського транспорту через значну масу машини та велику кількість людей у салоні.
Що відомо про пасажирів і постраждалих
У туристичному автобусі на момент аварії перебувало майже 60 людей. Основну частину становили пасажири, також у рейсі працювали двоє водіїв.
Найважчим наслідком трагедії стала загибель 12 людей. Щонайменше десятеро пасажирів отримали травми, однак інформація про характер усіх поранень поки не деталізована. Частину потерпілих доправили до медичних закладів.
На місці працюють рятувальні підрозділи та поліція. Через характер ДТП спеціалісти також мають оглянути територію навколо автобуса та переконатися, що всі люди, які могли залишити салон після перекидання, знайдені.
| Відомі дані | Інформація |
|---|---|
| Місце ДТП | автомагістраль М3, Угорщина |
| Напрямок руху | у бік Ньїредьгази |
| Реєстрація автобуса | польська |
| Пасажири | 57 осіб |
| Водії | двоє |
| Загиблі | 12 осіб |
| Поранені | щонайменше 10 |
| Попередня версія | водій міг заснути за кермом |
Точні дані щодо громадянства всіх загиблих та травмованих у перших повідомленнях не уточнювалися.
Що робить поліція після смертельної ДТП
Розслідуванням смертельної аварії в Угорщині займаються правоохоронці області Боршод-Абауй-Земплен. Окрім роботи безпосередньо на місці події, слідчі мають відновити маршрут транспортного засобу та дії водіїв перед тим, як автобус залишив дорогу.
Окрема увага може бути приділена тривалості поїздки та режиму відпочинку екіпажу. Для міжнародних автобусних перевезень контроль робочого часу водія має принципове значення, оскільки накопичена втома погіршує реакцію та концентрацію.
У справах про масштабні автобусні ДТП фактичну причину встановлюють не за одним свідченням. Слідство зіставляє технічні дані транспортного засобу, стан дороги, записи тахографа, показання очевидців та результати експертиз.
Затримання водія саме по собі ще не означає остаточного встановлення його вини. Попередня версія поліції має бути підтверджена доказами.
Чим небезпечні аварії туристичних автобусів
Великі туристичні автобуси мають іншу динаміку руху, ніж легкові автомобілі. Їхня значна маса, висота кузова та кількість пасажирів посилюють наслідки перекидання або зіткнення на автомагістралі.
На швидкісних дорогах особливе значення мають фізичний стан водія та дотримання режиму відпочинку. Монотонний нічний рух створює додаткове навантаження навіть тоді, коли дорожнє покриття якісне, видимість нормальна, а маршрут не має складних поворотів.
Серед факторів, які зазвичай перевіряють після подібних аварій:
- тривалість безперервного перебування водія за кермом;
- час останньої зупинки на відпочинок;
- фактичну швидкість руху;
- справність гальмівної системи та шин;
- використання пасажирами ременів безпеки;
- погодні та дорожні умови;
- можливі технічні несправності перед ДТП.
У випадку аварії на М3 правоохоронці поки що не повідомляли про підтверджену технічну несправність. Основною публічно озвученою попередньою версією залишається можливе засинання водія.
Прем’єр Угорщини відреагував на трагедію
Після повідомлень про велику кількість жертв глава угорського уряду висловив співчуття сім’ям загиблих. Він також подякував екстреним службам, які працюють на місці масштабної ДТП.
Для Угорщини аварія стала однією з найтяжчих транспортних подій останнього часу за кількістю загиблих. Оскільки автобус мав польські номерні знаки, встановлення осіб потерпілих та подальша комунікація з родичами можуть відбуватися за участю відповідних служб двох країн.
Туристичний автобус із Польщі прямував міжнародним маршрутом, тому слідство також має з’ясувати всі обставини організації рейсу. Серед них можуть бути дані перевізника, маршрут, графік зміни водіїв та технічне обслуговування машини.
У Європі останнім часом сталося кілька великих транспортних аварій
Смертельна ДТП в Угорщині стала черговою масштабною аварією за участю пасажирського транспорту в Європі.
На початку серпня в Італії на автомагістралі Терні–Рієті сталася велика дорожньо-транспортна пригода, в якій зіткнулися туристичний автобус, три легкові автомобілі та фургон. Тоді повідомлялося про шістьох загиблих і 34 травмованих.
На початку червня серйозна аварія за участю трамвая сталася у Берліні. Внаслідок інциденту постраждали 20 людей. Ще раніше у німецькому Дрездені зіткнення трамвая та автобуса призвело до травмування близько 30 осіб.
Ці події мають різні причини та обставини, тому прямого зв’язку між ними немає. Водночас великі аварії з громадським і туристичним транспортом зазвичай призводять до значної кількості потерпілих через високу пасажиромісткість.
Що відомо на цей момент
Унаслідок аварії автобуса в Угорщині загинули 12 людей, щонайменше десятеро отримали травми. У транспортному засобі з польською реєстрацією перебували 57 пасажирів та двоє водіїв.
Автобус рухався автомагістраллю М3 у напрямку Ньїредьгази, коли з’їхав із прямої ділянки дороги в кювет і перекинувся. Одного з водіїв затримано, а попередня версія поліції допускає, що він міг заснути під час руху.
Рятувальні та слідчі дії продовжуються. Остаточну причину трагедії визначать після перевірки технічного стану автобуса, режиму роботи екіпажу та інших обставин нічного рейсу.
Раніше ми повідомляли, що у ніч на 19 липня російська атака знищила склад Книголав, одного з українських видавництв, яке працює для масового читача, дітей, підлітків і дорослої аудиторії.