Как передает Укринформ, об этом сообщает NHK.
Компании тестируют эту машину на двухкилометровом маршруте. Она оборудована камерами и датчиками.
Автомобиль, работающий от коммуникационной сети 5G, на основании получаемых со светофоров данных оценивает ситуацию на противоположном направлении дороги и время в секундах, оставшееся до перемены сигнала.
Читайте также: Робот-гуманоид важнее электрокаров: Маск раскрыл планы Tesla на этот год
Во время испытаний в машине находится водитель, но он не прикасается к рулю.
Группа компаний использует результаты этих испытаний для программирования самоуправляемых автомобилей, чтобы те могли избегать столкновений с припаркованными машинами и реагировать на внезапный захват.
Власти Токио планируют представить такие автомобили в финансовом году, который начнется в апреле 2023.
Читайте также: BMW «научила» электрокар мгновенно изменять цвет
Как сообщал Укринформ, в финском городе Тампере начались испытания беспилотных микроавтобусов с целью выяснить, можно ли в будущем использовать роботизированные автомобили в качестве общественного транспорта.
По материалам: Укринформ