Верховная Рада приняла за основу законпроект №3739, предусматривающий преференции для отечественного машиностроения, что противоречит Соглашению об ассоциации с ЕС
Cоответствующий документ сегодня, 21 июля, поддержали 248 нардепов, сообщает “Экономическая правда”.
В частности, за проект закона проголосовали 176 нардепов от “Слуги народа”, 20 – от “ОПЗЖ”, 5 – от “ЕС”, 18 – от “Батькивщины”, 10 – от “За будущее”, 8 – от группы “Доверие” и 11 внефракционных, “Голос” голосовал против.
Читайте также: Ексзаступниця міністра пояснила, що не так із законопроєктом про локалізацію
В законопроекте говорится об обязательствах иметь местную составляющую в определенных видах машин, закупаемых за счет государства или местных органов власти.
Документ содержит требование к минимальной степени локализации на уровне 25-45% с 2021 года и 40-60% с 2024 года. Кроме того, он касается не всех закупок, а сравнительно узкой группы продукции машиностроения для нужд энергетики, ЖКХ и транспорта.
Читайте также: Назад у дев’яності. Усе, що треба знати про “зовнішнє управління”, промислову політику й пастку бідності
Но это проект несовместим с международными обязательствами Украины. В Соглашении об ассоциации есть отдельная глава, посвященная государственным закупкам. Одним из принципов является недискриминационность. Отдельно указано, что описание работ, товаров и услуг не должно содержать конкретного места происхождения (кроме случаев, когда это обосновывается предметом контракта) и условия основания участников тендеров в той же стране, что и заказчик.
Ограничение круга участников допускается, но только на конкурсной основе и только на основе объективных факторов – опыта работы на рынке, масштаба деятельности участника, наличии у него соответствующей инфраструктуры, технического потенциала и другое. Также от победителя может потребоваться создание определенной инфраструктуры в месте выполнения контракта.