ВСЕ НОВОСТИ

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Июнь 2021    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
   

Подземелье для избранных

  908   0 27.01.2015, 15:10 | Статьи, Экономика
Подземелье для избранных

Тарифы на проезд в столичном метрополитене повышаются с февраля

Но пока мэр так и не подписал соответствующее распоряжение. Это значит, что проездной можно успеть купить по старой цене, сэкономив более 200 грн.

Повышать тарифы на проезд хотели еще при Попове. Киевляне протестовали, а нынешний градоначальник Виталий Кличко даже порывался подать в суд. Мол, нельзя применять европейские принципы ценообразования к стране с африканским уровнем доходов. Прошел год. Оказалось, что можно.

Отныне проехаться в метро можно будет за 4 грн, в автобусе, троллейбусе или трамвае - за 2,5 грн.

Жетоны планируют изъять из оборота, но пока толком никто не знает, как скоро. Говорили и о введении одноразовых карточек, и о прохождении через турникеты по бумажным чекам. Но дальше разговоров не продвинулись. Просто из закромов достанут зеленые жетоны, спрятанные до лучших времен после предыдущего подорожания с 50 коп. до 2 грн. Обменять голубые жетоны можно будет с доплатой или 2 за 1.

Любопытным образом поднимется цена на проездные. Пока пополнение карточки на месяц обходится в 95 грн. Когда стоимость проезда повысится в два раза, месячный билет станет дороже более чем в три раза. И это при том, что ранее в КГГА уверяли: тарифы для киевлян, пользующихся метро регулярно, вырастут минимально. Теоретически больше всего должна была подорожать стоимость одной поездки. Туда и обратно - дешевле, 10 поездок - еще дешевле. Но на выходе мы получили проездные по 300 грн только на метро, 400 грн - метро и еще один вид транспорта, 530 грн - три вида транспорта и 550 грн - на все. 

Выгоднее всего будет покупать проездные на определенное количество поездок. Но вариантов не так много, как обещали, а всего два: на 46 проходов турникета в месяц (150 грн) и на 60 (190 грн). Тем, кому нужно проехаться раз 10-15 в месяц, придется приобретать жетоны.

Сами тарифы, как обычно, рассчитывались под покровом ночи. То есть на сайте метрополитена имеется текст так называемого экономического обоснования. Но откуда взялись цифры, на основании которых производился расчет, никто не знает. Главный элемент формулы - себестоимость проезда. Причем она предъявлена транспортниками как данность.

Недавно заместитель Кличко Игорь Никонов публично заявил, что экономически обоснованный тариф платы за проезд в киевском метрополитене - 15 грн. В КГГА другая калькуляция - 4,5 грн. И это тоже говорится официально и публично, даже вывешивается на сайте вместе с формулой расчета. А вскоре после этой публикации КГГА издает предложение повысить стоимость проезда до 4 грн. В конце черным по белому: теперь, мол, у нас будет «экономически обоснованный тариф».

Так как можно менять стоимость жетонов, если ни городская власть, ни транспортники не в курсе, каким должен быть тариф, чтобы не было убытков? Получается повышение навскидку, на глазок. И нет сомнений, что уже через месяц в метрополитене начнут жаловаться и просить у города денег на ремонт составов или поддержание инфраструктуры в рабочем состоянии. Потому что непрозрачно установленный тариф снова окажется недостаточно обоснованным.

К слову, с 1 июня право на льготный проезд будет предоставляться только инвалидам 1 и 2 группы, детям-инвалидам, детям-сиротам, школьникам из малообеспеченных семей и лицам, которые их сопровождают, участникам боевых действий.

«В течение января-мая 2015 года правом на льготный проезд будет пользоваться около 500 тыс. человек, а после вступления в силу нового закона - около 180 тыс. - говорит Игорь Никонов. - Школьников и студентов трогать не будем. А по пенсионерам и чернобыльцам мы решим в июне, когда льготы будут отменять».

В общем, стоит ли пенсионерам вообще передвигаться по городу, киевская власть будет решать летом. Остальным киевлянам, доходы которых не попевают за ростом цен, по всей видимости, придется пересесть на велосипеды. Правда, и дорожек для них в столице по сути нет...

 Елена ХМЕЛЬНИКОВА

фото: kiev.all.biz

 

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Июнь 2021 (363)
Май 2021 (806)
Апрель 2021 (682)
Март 2021 (715)
Февраль 2021 (653)
Январь 2021 (784)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
Погода
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области