ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Сентябрь 2018    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
         

Утиль — в историю

  448   0 30.04.2014, 08:14 | Статьи, Экономика
Утиль — в историю

Отмена эконалога и снижение пошлин могут оживить авторынок.

В Украине отменен утилизационный сбор, введенный правительством Азарова, а также снижены спецпошлины. Однако из-за девальвации гривни цифры на ценниках в автосалонах не изменились.

18 апреля вступил в силу Закон №4328 «Об отмене утилизационного сбора и акцизного налога на переоборудованные автомобили». Его основная цель — снизить налоговую нагрузку и содействовать развитию предпринимательства. И действительно, благодаря данной законодательной инициативе, автомобили уже растамаживаются по другой цене: экономия составляет от 4,7 до 30,250 тыс. грн в зависимости от типа транспортного средства и его возраста.

ЗОЛОТАЯ ПЫЛЬ

В Европе утильсбор, который составляет порядка 100 евро, действительно гарантирует сохранение окружающей среды. Между тем в Украине он выполнял две функции — заградительной пошлины, что выгодно отечественным автосборочным предприятиям, и «кормовой базы» для чиновников. Так, в бюджете на 2014 год была заложена компенсация в размере 960 млн грн компаниям, которые собирались производить утилизацию.

«Когда мы проанализировали ситуацию, то выяснилось, что за 7,5 месяцев (именно столько действовала норма о взимании эконалога. — Прим. ред.) на утилизацию не было сдано ни одного автомобиля. Лоббистам этого закона ради шутки имело смысл расстаться хоть с одной своей старой машиной… В то же время узнать, куда шли деньги, собранные с продавцов автомобилей, нам не удалось. На сайте Минэкологии можно найти список 400 предприятий, которые, по логике, утилизируют авто. Но когда активисты и журналисты проехались по локациям, то выяснилось, что там пасутся козы, гуляют утки, однако никаких утильпредприятий нет… Похоже, те 42 кг золота, найденные у экс-министра экологии Эдуарда Ставицкого, как раз и есть часть денег, которые должны были расходоваться на утилизацию», — отметил в разговоре с «ВВ» генеральный директор Все-украинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

В еще одну бюджетную дыру «провалилось» и порядка 80 млн грн, которые в 2013 году правительство планировало направить на стимулирование потребительского спроса — компенсацию при сдаче старого автомобиля в утиль.

И ЕЩЕ НЕМНОГО ХУЖЕ

В то же время отмена утильсбора практически не отразилась на ценовой политике автосалонов. Девальвация гривни фактически убила положительный эффект данного новшества. «Благодаря упразднению этого сбора, себестоимость автомобилей снизится. Но хочу подчеркнуть, что в настоящий момент на ценообразование большее влияние имеет курс доллара и евро (в зависимости от страны — производителя авто). Поэтому отмена утильсбора может быть нивелирована курсовыми скачками», — пояснил «ВВ» директор информационно-аналитической группы AUTO-Consulting Олег Омельницкий.

Основной удар от введения эконалога пришелся на массовые автомобили, стоимостью в диапазоне 100–500 тыс. грн. Более того, по словам эксперта, рынок продолжает проседать, потому что украинцы, старавшиеся сохранить свои сбережения, в январе-феврале бросились покупать машины. Их не смущали даже утильсбор и спецпошлины. Напомним, что, по данным автоконцерна «Атлант-М», в январе этого года, по сравнению с тем же периодом 2013-го, премиальный сегмент вырос на 9%. В целом же по итогам первых двух месяцев 2014 года достигнут рекордный показатель продаж за все время после кризиса 2008-го. Однако уже в марте рынок просел на 50% из-за того, что в Украину завезли автомобили по новому курсу.

По мнению аналитиков авторынка, ситуация, сложившаяся в этом году, даже хуже, чем была в 2009-м. Дело в том, что в 2008 году в Украине продавалось 640 тыс. единиц техники в год, а потом продажи резко упали
до 160 тыс. Тем не менее в течение 2009 года к нам в страну еще продолжали поступать партии авто, заказанные и оплаченные дилерами ранее. Именно поэтому они были вынуждены распродавать машины по курсу 5,5–6,5 грн/$.

В этом же году таких запасов техники не оказалось, а то, что было, успели распродать за первые три месяца. Поэтому на данный момент рынок живет только за счет новых дорогих поставок.

ЧЕГО ЖДАТЬ

Олег Омельницкий уверен, что в обозримом будущем говорить о возобновлении утилизационного сбора не придется, так как никто не захочет повторно наступать на те же грабли. Хотя эксперт предполагает, что, возможно, спустя несколько лет этот сбор все-таки может появиться.

Поддерживает коллегу и Олег Назаренко, он уверен, что утильсбора в европейском понимании Украине не видать еще как минимум 5–10 лет. Дело в том, что подержанный автомобиль у нас и так никто бросать не будет, поскольку в стране сбор металлолома — это бизнес.

А пока что автолюбители надеются на то, что в ближайшее время правительство полностью отменит и спецпошлины. Ныне же они только снижены на 30%. Напомним, что спецпошлины были введены в 2013-м на три года — и сейчас идет только второй год их действия. Однако все это время страны — члены Всемирной торговой организации грозят Украине ответными заградительными мерами, а также расследованиями в рамках ВТО. Дело в том, что по правилам организации, спецпошлины могут применяться только для защиты внутреннего производителя. Тогда как в Украине на данный момент автомобили собираются, а не производятся. Поэтому у нового правительства есть все предпосылки и для полной отмены этого сбора.

Татьяна МЕЛЯЕВА
Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Сентябрь 2018 (799)
Август 2018 (952)
Июль 2018 (1015)
Июнь 2018 (1010)
Май 2018 (1065)
Апрель 2018 (1024)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области