Автомобільний дизайн — це не лише про красу. Він має поєднувати естетику, функціональність та технологічність. Але буває, що творче натхнення перетворюється на дизайнерську катастрофу. У деяких випадках це призводить до культового статусу, а в інших — до глузувань і провалу продажів, повідомляють “Вечірні Вісті” з посиланням на PolitExpert.
У цьому огляді — п’ятірка моделей, які залишили слід в історії не завдяки своїм характеристикам, а через надто дивний чи невдалий вигляд.
Навигация по статье
Fiat Multipla: подвійний шок
Виробництво: 1998–2004
Продано: приблизно 150–400 тис. одиниць
Цей мінівен запам’ятався “двоповерховою” передньою частиною, незграбним виглядом і загалом нетиповими пропорціями. Multipla вражала простором у салоні, але дизайн — “на любителя”.
«Multipla виглядає так, ніби один автомобіль припаркували на іншому», — Джеймс Мей, Top Gear.
Nissan Cube: геометричне непорозуміння
Виробництво: 1998–2019
Продано: понад 1 мільйон одиниць
Модель із Японії стала відомою завдяки своїй кубічній формі та асиметричному задньому склу. Хтось вбачав у цьому інноваційність, але більшість — дизайн на межі абсурду.
«Це тостер на колесах», — Ден Ніл, WSJ.
Citroën Ami: коли зупинились на півдорозі
Виробництво: 1961–1978
Продано: понад 1,8 млн
Незважаючи на великі продажі, Ami запам’ятався не дизайном, а низькою ціною. Його зовнішність викликала більше запитань, ніж захоплення.
«Наче дизайнери просто здалися», — Пол Хорак, автоісторик.
Ford Edsel: провал десятиліття
Виробництво: 1958–1960
Продано: понад 110 тис.
Спроба створити “авто майбутнього” обернулась фіаско. Передня решітка мала незвичну вертикальну форму, яку багато хто порівнював із сантехнічними елементами.
«Це як перевернутий унітаз», — Лі Якокка, колишній президент Ford.
Tesla Cybertruck: пікап із майбутнього чи з утильцеху?
Виробництво: з 2023
Продано: близько 20 тис.
Прямі лінії, кутова геометрія й сталеве покриття викликали шок навіть у фанатів Tesla. Навіть співзасновник компанії Мартін Еберхард розкритикував Cybertruck, назвавши його надто дорогим і непотрібним.
«Це не пікап, а сміттєвий бак», — Еберхард.
Раніше ми писали про ТОП-10 найкращих малолітражних авто з пробігом.