
В частности, авторы документа предлагают убрать наружную рекламу над проезжей частью автодорог общего пользования, а также на расстоянии менее 10 м от края проезжей части, на опорах дорожных знаков и фонарей, в зонах транспортных развязок, мостов и "местах концентрации дорожно-транспортных происшествий ".
В пояснительной записке к законопроекту говорится, что главной причиной разработки документа является забота о безопасности дорожного движения. Однако в пресс-службе ГАИ не смогли объявить цифры по ДТП, произошедших из-за наружную рекламу, а в официальной статистике ведомства за январь-май указано, что основными причинами аварий с пострадавшими были превышение скорости (26,1%) и нарушение правил маневрирования (19,9%).
При этом наружная реклама как причина ДТП в статистике ГАИ отдельно не выделяется.
"Возможно, эти данные не находят отражения в статистике, но большое количество наружной рекламы действительно отвлекает водителей от дорожных знаков и ситуации на дороге", - говорит главный редактор газеты "Дорожный контроль" Алексей Кириенко. Участники рынка рекламы считают, что идея ГАИ фактически убьет отрасль.
Как сообщил председатель координационного совета Ассоциации наружной рекламы Украины Артем Биденко, в Украине над дорогами размещено около 40 тыс. рекламных конструкций - это около 90% рынка наружной рекламы. Речь идет о рынке объемом 1,2 млрд гривен, что в 2013 году должен был вырасти еще на 16,7% - до 1,4 млрд гривен.