ВСЕ НОВОСТИ

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Январь 2022    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
           
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
         

Дефолт Детройта — это только начало

  422   0 30.07.2013, 21:11 | Статьи, Мир
Дефолт Детройта — это только начало

Автомобильная столица США — банкрот

Экономический коллапс в Детройте (штат Мичиган) может стать началом новой волны глобального финансово-экономического кризиса. Кстати, у рецессии в нынешнем году своеобразный «юбилей» — 5 лет.

До сих пор считалось, что на фоне углубляющихся долговых проблем в ЕС американская экономика довольно успешно восстанавливается.

Высказывалось также мнение, что сам кризис в Штатах захватил приватный сектор — банки, страховые компании, финансовые и промышленные корпорации. Банкротство Детройта, вслед за которым могут объявить о финансовой несостоятельности и другие крупные города США, свидетельствует, что за океаном разворачивается кризисный сценарий европейского образца в сфере публичных, прежде всего государственных и муниципальных финансов.

Впрочем, трудности в Детройте начались не сейчас, а лет этак 50–60 назад. В первой половине ХХ века город считался автомобильной столицей не только Штатов, но и всего мира. В 1950-х население Детройта достигало 2 млн человек. Здесь были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы корпораций Ford, General Motors, Chrysler. Это были времена расцвета, когда город был одним из богатейших в Северной Америке.

Но уже в 1960-е начался вывод производств в страны с более низким экономическим уровнем, следовательно, и более низкой зарплатой. Тут же обострились финансовые проблемы. Квалифицированные рабочие, инженеры, представители среднего класса стали покидать Детройт. Остались те, кто не мог себе позволить переезд, — безработные, живущие на пособие, низкооплачиваемые рабочие, в основном афроамериканцы.

Начался разгул преступности. Детройт приобрел дурную славу одного из самых опасных городов США. Кульминацией столкновений между черными и белыми в 1967 году стали одни из самых жестоких в истории Америки беспорядки, вошедшие в историю как Волнения на 12-й улице.

Нефтяной кризис 1970-х привел к банкротству многих американских автомобильных корпораций, выпускавших дорогие и «прожорливые» машины, не способные конкурировать с европейскими и японскими. Отток населения еще более усилился. Сейчас небоскребы, заводы, жилые кварталы стоят заброшенные и разрушаются от времени и вандализма.

В Детройте на одной улице могут соседствовать ярко горящие витрины дорогих магазинов и дома с разбитыми стеклами, из стен которых прорастают деревья. Преступность свирепствует, и многие жители перебираются в пригороды, где ситуация спокойнее. Население сократилось до 700 тыс. человек. Многие улицы не освещаются из-за отсутствия средств. Недавно городские власти жаловались, что денег не хватает даже на лампочки для светофоров! В дополнение к этому разгорелась череда коррупционных скандалов, в которых замешаны местные чиновники.

Такова социальная предыстория упадка некогда богатейшего Детройта. Есть и финансовая предыстория. Американские города долгое время пользовались доверием инвесторов и могли одалживать средства по мизерной процентной ставке — в размере 85% от ставки облигаций Госказначейства, так называемых treasures. Отметим, что казначейские облигации США хоть и являются низкодоходными, но считаются одними из самых надежных ценных бумаг в мире.

Кризис 2007–2008 годов окончательно добил Детройт. Катастрофическое падение налоговых поступлений на фоне роста заработной платы сделало город неплатежеспособным. Мэрия не в состоянии платить полицейским, врачам и пожарным. Муниципалитет ежегодно тратит на 100 миллионов долларов больше, чем зарабатывает, а остальное компенсирует займами. В июне 2013-го Детройт был вынужден прекратить погашать внешние долги, чтобы выполнить обязательства перед горожанами в виде выплат пенсий, социальных пакетов и взносов на поддержание инфраструктуры. Мэр города Дэйв Бинг, чтобы городские службы работали без перебоев, заверил детройтцев, что зарплаты муниципальным служащим будут выплачиваться исправно.

Это общая тенденция. Муниципалитеты США восстанавливаются крайне медленно после 18-месячного спада, закончившегося четыре года назад. Рецессия ударила по сбору налогов на собственность, сократив поступления в пенсионные фонды, которые не финансируются в полном объеме в течение многих лет.

18 июля сити-менеджер Кевин Орр, специалист по корпоративным банкротствам, подал в федеральный суд ходатайство об объявлении города банкротом. Тот факт, что делами бывшей автомобильной столицы занимается «специалист по банкротствам», говорит о многом. Цель подачи такого ходатайства в суд очевидна: город стремится получить законное право не платить долги и устоять под лавиной судебных исков от кредиторов. Губернатор Мичигана Рик Снайдер поддержал прошение.

Всего у Детройта накопилось обязательств на сумму свыше $18 млрд. Город должен $9,2 млрд пенсионным фондам, включая $3 млрд долга собственному муниципальному пенсионному фонду, а также страховым компаниям, оплачивающим услуги здравоохранения, 10 тыс. городских служащих и 21 тыс. служащих, ушедших на пенсию. Также следует выплатить около $6 млрд держателям муниципальных облигаций.

Детройт — не первый американский город, решивший объявить себя банкротом. В 2012 году три города в Калифорнии — Стоктон, Маммот и Сан-Бернардино — сделали то же самое. В 2011-м Харрисбург в Пенсильвании также подавал прошение, но оно было отклонено. Однако Детройт значительно превосходит по размерам эти населенные пункты и занимает куда более значительное место в промышленности и экономике страны. Признание его финансовой несостоятельности может вызвать лавинообразный процесс в Штатах или даже по всему миру, как это случилось с банком Lehman Brothers, с банкротства которого начался кризис 2008 года.

Проблема Детройта способна всколыхнуть шоковые волны во всей финансовой системе США. По словам управляющего активами компании Cabot Money Management Билла Ларкина, главный удар придется держать рынку муниципальных облигаций. Предсказать дальнейший ход кризиса невозможно, поскольку, как утверждает стратег республиканской партии Рон Бонджин, Детройт — это вершина айсберга: если позволить ему сбросить груз долгов путем банкротства, другие крупные муниципалитеты могут последовать этому примеру. По словам Бонджина, Чикаго задолжал пенсионным фондам не менее $19 млрд, а Лос-Анджелес — около $30 млрд.

Кстати, это наглядный пример того, что хваленая западная система накопительных пенсионных фондов ничем не лучше нашей и, по сути, является такой же пирамидой. Впрочем, разница есть: за частные пенсионные системы никто не отвечает, их вкладчики могут остаться у разбитого корыта под «либералистическую» болтовню о том, что вложение в пенсионный фонд сопряжено с таким же риском, как и любой другой вид инвестирования.

Суд штата Мичиган учел позицию прежде всего пенсионных фондов, которые подозревают городские власти в попытке уйти от ответственности за выплату пенсий, и принял решение о незаконности объявления Детройта банкротом. Можно представить, чего бы «нарешали» в подобной ситуации «самые честные в мире» украинские суды!

Кредиторы Детройта надеются, что власти штата и федеральное правительство США помогут городу, как помогали «тонущим» банкам. В Вашингтоне пока «изучают вопрос». Приведет ли дефолт в автомобильной столице к эскалации кризиса — покажет ближайшее будущее.

Александр КАРПЕЦ

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Январь 2022 (88)
Декабрь 2021 (725)
Ноябрь 2021 (687)
Октябрь 2021 (769)
Сентябрь 2021 (720)
Август 2021 (745)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
Погода