ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Январь 2018    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
       
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Попов отомстил за Берлиоза

  351   0 14.01.2013, 20:43 | Статьи, Общество
Попов отомстил за Берлиоза Трамвай времен Булгакова выгнали из Пущи

Последствия скоропостижного принятия государственного бюджета на 2013 год, что называется, вылезает боком для столицы. Напомним, что в Законе «О госбюджете» предусмотрено изъятие из киевской казны поступлений от налога на доходы физических лиц на сумму более 8,2 млрд грн. Как уже сообщалось, откровенный грабеж мегаполиса ведет к коллапсу городской жизни и даже чреват невыплатой зарплат работникам бюджетной сферы. Но оказалось, что это еще далеко не все «сюрпризы»…

25 декабря глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов уверял, будто, несмотря на сложности, связанные с формированием бюджета столицы, строительство линии метро до «Теремков» и самой станции будет продолжено. Но как он собирается выполнять взятые обязательства, непонятно. Ведь еще 19 декабря Кабмин издал постановление №1185, согласно которому финансирование программы строительства метрополитена к столичным районам Теремки и Троещина будет сокращено на 220 млн грн. Очевидно, именно поэтому о прокладке многострадальной линии в отдаленный левобережный район Попов предпочитает вообще не упоминать. Ведь если для достройки метро на Теремки нужно сравнительно немного, то запуск поездов на Троещину, где, кроме самой линии, нужно достроить мост и снести дачные участки, требует колоссальных ресурсов.

Хуже всего то, что нынешняя столичная власть, не способная создать новые транспортные коммуникации, преуспела в разрушении давно существующих и даже имеющих историческое значение. Речь идет о трамвайном маршруте №12, соединяющем Контрактовую площадь с Пущей-Водицей. Линия была запущена еще при царе Николае ІІ. Первые рельсы проложены 113 (!) лет назад для парового трамвая. В 1904 году линия была электрифицирована.Особенность маршрута состоит в том, что на участке от площади Шевченко до остановки «Городская», т.е. до границ поселка Пуща-Водица, трамвайные пути идут через лес. «Зеленая» трасса — такая же историко-ландшафтная изюминка Киева, как и Софийский собор, и памятник Владимиру-Крестителю или дом-музей Михаила Булгакова. «Лесной» трамвай пользуется заслуженным вниманием киевоведов, туристов и даже заезжих кинорежиссеров: недавно там проводили натурные съемки «киношники» из Москвы.

Уникальный трамвайный маршрут пережил Первую мировую и Гражданскую войны. За весь долгий век движение на маршруте прекращалось лишь во время немецко-фашистской оккупации. Но после освобождения столицы было восстановлено. Да что там говорить, этот трамвай уцелел даже при Черновецком и его «молодой команде»!Но сподвижников «крепкого хозяйственника» Попова неповторимая киевская достопримечательность пережить не смогла. Когда 12–13 декабря прошлого года выпал обильный мокрый снег, рельсы замело и в некоторых местах завалило упавшими от снеговой нагрузки и повредившими контактную электрическую сеть деревьями. Раньше в таких случаях городские службы все приводили в порядок в течение пары часов, в крайнем случае — одного-двух дней. И движение восстанавливалось.

В этот раз все иначе: пути очистили и контактную сеть восстановили, но трамвайное сообщение не возобновили. Для оправдания столичная власть рассказала байку, что, дескать, имело место стихийное бедствие — наибольший снегопад за 130 лет. Было даже предложение объявить в Киеве чрезвычайное положение местного масштаба. Но снегопады прекратились, и эта затея не прошла.Отметим, что разговоры о «самом большом снегопаде за 130 лет» — это липа чистой воды. Коренные киевляне могут припомнить сильнейшие осадки и намного более суровые зимы 1960–1980 годов. Да и в начале 2000-х бывали снега и посильнее, например, в достопамятную зиму 2009–2010 годов, после которой бесславно окончилось правление Черновецкого. Но тогда трамваи курсировали.Сейчас вместо трамвая столичная власть запустила рейсовый автобус №12-А от площади Шевченко по северному участку Окружной дороги до Гостомельского КПП, а оттуда в Пущу-Водицу до 14-й линии. Поэтому жители поселка транспортным сообщением в этом направлении обеспечены. Правда, работникам и пациентам расположенного посреди леса кардиологического диспансера приходится добираться до остановки несколько километров пешком.

Складывается впечатление, что движение трамваев восстанавливать не собираются. Есть данные, что под шумок «стихийного бедствия» работников трамвайного парка отправили в отпуска за свой счет, обеспечив таким образом экономию на мизерных зарплатах вагоновожатых, механиков и электриков. Как людям выживать — это столичную власть не волнует.На возмущенные вопросы киевлян власть предпочитает не отвечать, а по Пуще-Водице уже ползут слухи, будто против возобновления трамвайного движения возражают новоявленные «хозяева жизни», в последние годы понастроившие в Пуще особняки: то ли стук трамвайный колес им спать мешает, то ли рельсы препятствуют езде роскошных иномарок.

Александр КАРПЕЦ
"Вечерние Вести"
Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Январь 2018 (539)
Декабрь 2017 (989)
Ноябрь 2017 (908)
Октябрь 2017 (272)
Сентябрь 2017 (2872)
Август 2017 (4339)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области