ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Декабрь 2017    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   

Через четыре месяца здесь будет «город-сад»!

  255   0 01.02.2012, 17:20 | Статьи, Спорт
Через четыре месяца здесь будет «город-сад»!
Подготовка к Евро-2012 в нашей стране напоминает мне известный тезис о голове в цветах и попе в мыле

На мерзлый грунт кладется асфальт, отмороженные строители доводят до ума оставшиеся объекты, а штатные (и нештатные) еврочиновники доводят до нашего с вами сведения то, что удалось сделать, и то, что еще предстоит.

Как заявил во время недавней пресс-конференции по итогам работы в прошлом году вице-премьер Борис Колесников, в 2011-м на основных объектах, которые готовятся к Евро-2012, ежедневно работало 40 тысяч специалистов. Из них 15 тысяч были заняты на строительстве объектов чемпионата. В частности, на «Арене Львов» каждый день работали в среднем 1 тыс. 700 человек, на НСК «Олимпийский» — до 3 тыс., в МА «Борисполь» — до 2 тыс., МА «Харьков» — 900, МА «Донецк» — до 2 тыс. 500, МА «Львов» — до 2 тыс. 300 человек. Среднемесячная зарплата строителей составила 3 тыс. 280 гривен. А фонд ежемесячной заработной платы достиг более 130 млн гривен.

У меня двойственное чувство, когда я гляжу на этот «цветник». С одной стороны «садоводы» явно в мыле. А с другой, будет ли у нас через 123 дня здесь «город-сад» — тот еще вопрос. То, что без потемкинских деревень не обойдется, понятно и так. И то, что на камнях вырастут деревья, также можно не сомневаться. Будет ли радость от всего этого — вот в чем вопрос.

Пока наибольшее удовлетворение от Евро-2012 получил мой сын Макс, который с радостью сообщил мне, что в связи с чемпионатом летние каникулы начнутся раньше. Табачник их знает эти нынешние школьные порядки. Уже, дай бог памяти, лет пять–шесть зимой учебные заведения «карантинят». Крещенские морозы никогда не опаздывают, в отличие от наших властей, которые как обычно не знают, что делать с таким количеством снега и льда на наших улицах и путаются в количестве спасенных (или неспасенных) от мороза (Клюев и МЧС). Неужели нельзя просто продлить каникулы для детей на эти пару недель?

Ладно, проехали. Как тот южнокорейский «хюндай», который, по словам вице-премьера Колесникова, скоро (до 15 марта) прибудет в Украину. А уже 15 мая начнет курсировать между нашими Евро- городами. Шесть составов производства Hyundai Rotem будут предоставлены «Укрзалізниці» к чемпионату. На импортных поездах расстояние от Киева до Харькова можно будет преодолеть за 3,5 часа, до Львова — за 4,5 часа, до Донецка — за 5,5 часа. Еще четыре состава прибудут после футбольного форума.

Я как-то с ужасом жду этих поездов. Просто немного знаю о сложностях внедрения БЕЗОПАСНОГО скоростного железнодорожного движения. В одних странах, где оно уже существует, пути, по которым мчатся такие поезда, — специальные, отгорожены, оснащены кучей технических прибамбасов. В других (например, в России) по путям общего назначения, пусть и улучшенным, решили пустить широко разрекламированные «Сапсаны». Что сказать? Поначалу люди, живущие вдоль магистралей, думали, что могут привыкнуть ко всему. Потом начали забрасывать чудо-поезда камнями… Будем надеяться, наши научатся на чужих, российских, ошибках, и все будет хорошо.

В общем, доехать — доедем. Или долетим. Где жить, правительство приказало «не париться». Гостиницы будут. Ибо льготы даны. Хотя с точки зрения даже не бизнеса, а просто здравого смысла мне трудно понять, на кой ляд в тех же Донецке и Харькове нужно такое количество четырех-пятизвездочных койко-мест. Никакой туристической ценности эти города не представляют. Так что отельерам еще придется поломать голову, что делать со своими «хилтонами», когда отгремит прощальный салют на НСК «Олимпийский». И льготам рад не будешь. Тем более что страна у нас какая? Правильно: странная. Сегодня дали льготы, завтра денег в бюджете нет — отобрали. В общем, где сядешь, там и слезешь.

Кстати, о сядешь. Стоимость одного места на украинских стадионах Евро-2012 — в пределах среднеевропейских цен. По словам Колесникова, несмотря на проблемы на первых этапах подготовки, недоработки, которые необходимо было устранить, а впоследствии ускоренные темпы строительства, средняя цена места на аренах Евро-2012 в Украине соответствует европейской. Для сравнения: место на НСК «Олимпийский» стоит 5 тыс. 915 евро, на «Арене Львов» 5 тыс. 300 евро, «Донбасс Арене» — 6 тыс. евро. А вот на английском «Уэмбли» сидения вдвое дороже — 12 тыс. евро. Не знаю, как вы, а я уже посидел в пластиковом кресле, которое обошлось в шесть тысяч евро, на открытии НСК и на матче с немцами.

В целом же реконструированные украинские стадионы на 100% готовы принимать матчи Евро-2012. Что касается «Донбасс Арены» и харьковского «Металлиста», к которым были нарекания со стороны УЕФА, в их готовности к футбольному чемпионату, по убеждению вице-премьера, уже никто не сомневается. Оба стадиона — пример эффективного сотрудничества власти и частного бизнеса в подготовке к Евро-2012. Ну а насколько оно окажется по-настоящему эффективным, мы увидим не через четыре месяца, а позже. Когда наступит время собирать камни, на которых сейчас высаживают деревья.

Константин НИКОЛАЕВ
"Вечерние Вести"
Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Декабрь 2017 (406)
Ноябрь 2017 (908)
Октябрь 2017 (272)
Сентябрь 2017 (2872)
Август 2017 (4339)
Июль 2017 (4499)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области