ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Декабрь 2017    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
       

Вот билет на балет…

  43   0 07.10.2013, 20:06 | Статьи, Политика
Вот билет на балет…

Попова лишат права управлять стоимостью проезда

Народные депутаты от «Батьківщини» Андрей Павловский и Александр Бригинец зарегистрировали в Верховной Раде законопроект о введении моратория на повышение тарифов на транспортные услуги.

Срок моратория — 2 года. В течение этого времени компаниям­перевозчикам, в том числе государственным, запрещено повышать стоимость проезда во всех видах общественного транспорта, за исключением такси. Проект закона гласит, что тарифы на протяжении этого периода должны оставаться на уровне 1 июля 2013 года. Если же какая­то компания попробует самовольно взвинтить цены, оппозиционеры предлагают взимать штраф.

Депутаты считают, что, повышая стоимость проезда в общественном транспорте, власть грубо нарушает ст. 33 Конституции Украины, которая предусматривает право граждан страны на свободу передвижения. Уровень жизни населения неуклонно падает из­за роста цен, в том числе на транспортные услуги.

«Власть постоянно спекулирует на интересах граждан, то и дело запугивая их очередным подорожанием, — объяснил «ВВ» подоплеку законопроекта народный депутат Александр Бригинец. — Если этого не происходит, власть записывает такое «достижение» себе в актив, мол, смотрите, как мы печемся о благе сограждан».

Оппозиция считает, что подобная игра в хорошего и плохого полицейского на всех уровнях должна наконец прекратиться.

«Если нас убеждают, что инфляции в стране нет, то почему постоянно возникает вопрос о повышении цен в разных сферах жизни? Либо пусть власть признает, что в отечественной экономике кризис, либо подобные заявления — просто спекуляция. К примеру, многие видели телесюжет о том, как аферисты наживаются на незаконном обороте жетонов в метро… Спрашивается, почему киевляне должны из своих кошельков компенсировать потери, которые наносят бюджету эти злоумышленники? Налицо проблема с бесхозяйственностью, плохой работой правоохранительных органов, а не с заниженными тарифами на проезд. Нужно менять руководителей всех рангов, принимать более решительные меры, а не грабить в очередной раз граждан», — считает депутат.

Напомним, что в сентябре глава Киевской городской госадминистрации Александр Попов заявил о подорожании проезда в общественном транспорте Киева с 1 января 2014 года. Причем это коснется не только метро, но и автобусов, троллейбусов, трамваев. Глава КГГА подчеркнул, что новые цены на транспортные услуги будут обнародованы к 15 октября. Столь непопулярные меры градоначальник, как водится, объяснил огромными убытками, которые терпит общественный транспорт, из­за чего столичные власти вынуждены были в этом году выделить дотации в размере 700 млн грн. Из них 400 млн грн достались «Киевпастрансу», а убытки метрополитена до конца 2013 года составят 350 млн грн.

Если Верховная Рада примет законопроект оппозиционных депутатов о моратории, власти, несомненно, придется задуматься, на что тратятся бюджетные деньги. И доходят ли они в конце концов до перевозчиков, которые постоянно жалуются на несвоевременную выплату зарплат, неудовлетворительное состояние транспортных средств и прочие невзгоды.

Контекст

Дополнительный пластиковый раздражитель

Как считают эксперты, мэрия завалила проект так называемой «Карты киевлянина», которая должна была уменьшить число незаконных льготников на транспорте и обеспечить незащищенным слоям населения бесплатный проезд, а также скидку на лекарства и некоторые виды продуктов.

В настоящее время карточкой всерьез заинтересовалась столичная прокуратура. К проверке привлечены представители органов власти, Госфининспекции Украины в г. Киеве и столичного Управления по борьбе с организованной преступностью. Сам глава КГГА Александр Попов в марте текущего года признался, что проект, по сути, провален.

«Мы «Карту киевлянина» запустили в сентябре 2012­го и провалили ее. Уже сегодня бы ввели эти карточки, и у нас была бы совсем другая ситуация, в том числе и в вопросе транспорта», — говорил он тогда.

Глава постоянной комиссии Киевской городской рады по вопросам гуманитарной политики Алла Шлапак тоже считает, что для тех 10 тысяч киевлян, которые получили ее в рамках пилотного проекта, «Карта киевлянина» остается лишь дополнительным пластиковым раздражителем, напоминающим о том, как чиновники много обещают, но мало делают.

Лариса КВЯТКОВСКАЯ
Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Декабрь 2017 (569)
Ноябрь 2017 (908)
Октябрь 2017 (272)
Сентябрь 2017 (2872)
Август 2017 (4339)
Июль 2017 (4499)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области