ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Август 2018    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   

Корвет — военным, корыто — чиновникам

  971   1 11.07.2011, 10:28 | Новости, Политика
Корвет — военным, корыто — чиновникам «Перспективный корабль класса «корвет» для ВМС Украины будет строить государство, а кто может помочь — вложит соответствующие средства», — заявил министр обороны Михаил Ежель во время празднования Дня флота. Он также сообщил, что одна из киевских коммерческих структур уже выделила 100 тыс. гривен в фонд строительства плавсредства.

Армейский министр не в первый раз призвал народ раскошелиться на корвет. В марте он уже взывал к гражданам внести благотворительные взносы на нужды военно-морских сил, пообещав жертвовать на усиление морской мощи страны и свою собственную зарплату. Пресс-служба Мин-
обороны уточнила, что первыми с инициативой построить корвет за народные деньги выступили ветераны отечественных ВМС в Севастополе. Они основали благотворительный «Фонд возрождения украинского флота» и даже открыли банковский счет. Реквизиты сразу же были опубликованы на официальном сайте МО Украины.

Первый миллион
30 марта 2011 года Михаил Ежель похвастался, что он лично уже нашел человека, готового дать на корабль первый миллион. «Ветераны флота выступили с инициативой обратиться ко всей нации, чтобы все вместе — за народные средства, деньги неравнодушных предпринимателей и меценатов — мы построили корабль. Это будет сделано, мы обратимся к украинскому обществу», — заявил глава военного ведомства в Николаеве.
В общем, сбор средств начался. При личной активной поддержке министра в «копилку» на корвет стали капать народные денежки. Почин действительно оказался добрым. По поводу миллиона Ежель не обманул!
Далее еще интереснее. Во время торжественной церемонии закладки корвета 17 мая (проект 58250) главный конструктор проекта, сотрудник «Исследовательско-проектного центра судостроения» Сергей Кривко сказал, что казна выделяет на строительство целой серии кораблей (4 единицы) более 16 млрд грн.: «Вроде бы сумма большая. Но мы считаем, что решаем не одну проблему. Один человек в судостроении — это десять человек, десять сопутствующих рабочих мест в смежных отраслях промышленности. Таким образом, мы не просто даем работу Черноморскому заводу и ряду заводов Николаева. Мы также даем работу предприятиям Киева, Крыма, Донецка, Одессы, которые работают вместе с нами как спарринг-партнеры по созданию комплектующего оборудования».
Присутствовавший здесь же Президент Виктор Янукович в ходе расширенного заседания регионального комитета по экономическим реформам заявил, что будет построена серия корветов, первый из которых должен быть сдан ВМС в 2016 году, а вскоре сойдут со стапелей остальные корабли. «До 2021 года мы должны завершить эту программу и построить четыре таких военных судна», — подчеркнул глава государства.
И тут же гарант обратился к министру финансов Федору Ярошенко с требованием решить вопрос финансирования программы. От Ярошенко никто особых возражений не услышал.

Так кто платит?
Итак, ситуация: Киев запланировал выделить 16 млрд грн. на четыре судна. При этом, по словам главного конструктора проекта, это финансирование предусмотрено в «правительственных документах». Правда, не совсем ясно, в каких, но это легко вычислить.
Вспомним предысторию. Как известно, ГАХК «Черноморский судостроительный завод» выиграл конкурс Министерства обороны Украины на строительство кораблей класса «корвет» еще в декабре 2009 года, а в марте 2010-го специалисты предприятия приступили к обработке металла для сборки закладной секции судна. На июнь была анонсирована торжественная закладка головного корабля. Но не судьба, ибо выделенные на проект деньги вдруг резко закончились.
Затем «корветная программа» находилась в стадии неопределенности: официально ее никто не закрывал, но никаких работ из-за отсутствия средств также не велось. Пока в конце декабря прошлого года все точки над «i» не расставил начальник Генерального штаба ВС Украины генерал-полковник Григорий Педченко. Он объявил, что на фоне тяжелого экономического положения государства разработка новых образцов вооружений и военной техники на время замораживается. Из тройки наиболее масштабных задумок правительства в сфере вооружений «в живых» остался лишь проект создания многофункционального ракетного комплекса (МФРК) «Сапсан». А вот программы по корвету и военно-транспортному самолету Ан-70 были заморожены на неопределенный срок.
Но в начале марта 2011 года Кабмин вдруг принял Концепцию государственной целевой оборонной программы строительства кораблей класса «корвет». Совершенно очевидно, что именно этот «правительственный документ» имел в виду главный конструктор Сергей Кривко, ибо только в Концепции указана сумма, на которую он ссылается. Но здесь и кроется главная странность, которую не понять, если не изучить документ более внимательно.

Шестью больше, шестью меньше…
Итак, согласно Концепции, недостаточное количество и узкая специализация имеющихся боевых кораблей не позволяют ВМС Украины выполнять задачи, возложенные на них Законом Украины «Об основах национальной безопасности и обороны Украины» и Военной доктриной. Но подобная трактовка ставит под угрозу национальную безопасность страны, защиту ее интересов на море, выполнение международных обязательств по борьбе с терроризмом и функционирование международных институтов для обеспечения безопасности в черноморском бассейне. Видимо, именно по этой причине в Кабмине решили как можно быстрее обеспечить Военно-морские силы универсальными военными кораблями. А еще сформировать три полноценных соединения так называемых «однородных сил».
И тут наступает самый интригующий момент. Концепция государственной целевой оборонной программы строительства кораблей класса «корвет» гласит, что ВМС получат не четыре корабля, а десять. При этом сумма выделяемых из бюджета средств осталась неизменной — 16,22 млрд грн.! Может, это какая-то ошибка, либо очередная оговорка Президента, который спутал цифру четыре с цифрой десять?

Плывем дальше
Но давайте сложим вместе факты, заявления и «правительственные документы».
В утвержденной Концепции четко сказано: «Финансирование реализации программы осуществляется за счет средств государственного бюджета». Главный конструктор подтверждает: деньги даст правительство. Президент Украины ставит задачу Минфину изыскать средства любой ценой. Все, до единой копейки.
И тут же министр обороны призывает народ скинуться на эту же самую программу! Ежель находит миллион от пожелавшего остаться неизвестным благотворителя, а затем еще 100 тыс. от какой-то коммерческой структуры.
В этот момент армейского министра неожиданно «сливают» севастопольские ветераны. Основатели «Фонда возрождения украинского флота» предположили, что, возможно, собираемые на украинский корвет «народные деньги» пойдут на зарплаты и премии заводчанам ГАХК «Черноморский судостроительный завод»! Эти слова сразу же повергли общественность в шок. Судите сами, сам глава оборонного ведомства заявил, что средства пойдут на корабль, на весь мир объявляет банковский счет, на который надо переводить деньги, и вдруг держатели этого счета делают предположение, что средства собираются на премии работникам, по сути, частного предприятия. Его владелец — гражданин России. Как известно, «Черноморский судостроительный завод» входит в состав судостроительной компании «Смарт-холдинг», которую контролирует бизнесмен Вадим Новинский. Таким образом, вырисовывается интересненькая картина маслом: олигарх выполняет оплачиваемый правительством заказ, а министр обороны из карманов неравнодушных к судьбе обороноспособности Родины людей вытягивает для него бонус.
И опять-таки, гложет вопрос по поводу путаницы с количеством корветов.
Концепция совершенно определенно указывает, что вся серия кораблей составит десять единиц, которые обойдутся казне в 16,22 млрд гривен. А главный конструктор проекта вдруг выдает: 16 млрд «с копейками» — это стоимость четырех корветов! Да и Янукович подтверждает, что речь идет именно о таком количестве судов.
Таким образом, цена одного корвета взлетает с полутора миллиардов гривен (десять кораблей) до четырех (четыре судна)! Более чем в два с половиной раза!!!
Конечно, нельзя не приветствовать долгожданные подвижки в многострадальной «корветной программе», без этих кораблей ВМС Украины прогнозируемо загнутся уже в обозримом будущем. Но согласитесь, что реализация столь грандиозного для страны проекта должна быть прозрачной, а механизмы финансирования понятными. Иначе Родина может оказаться в серьезной опасности.

Борис ТАКАЕВ
"Вечерние Вести"
Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Август 2018 (657)
Июль 2018 (1015)
Июнь 2018 (1010)
Май 2018 (1065)
Апрель 2018 (1024)
Март 2018 (1047)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области