ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Январь 2018    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
       

«Титаник» был не самым кровожадным

  1213   0 29.04.2011, 11:15 | Новости, Политика

В апреле 1912 года телеграфные агентства разнесли по всему миру весть о том, что воды Атлантики поглотили 1510 человек. Неделей ранее трансатлантический лайнер «Титаник» покинул Саутгемптон в Англии и направился в Нью-Йорк. Корабль совершал свой первый рейс. Но была ли его гибель самой большой морской катастрофой в истории человечества? Факты свидетельствуют об обратном.

«Из Ливерпульской гавани всегда по четвергам...»
Именно по четвергам отправлялись в рейс лайнеры старейшей английской судоходной компании «Кунард Лайн». Это были первые регулярные пассажирские перевозки в «большой луже» (как фамильярно называли Атлантику американцы). Очень скоро этот океан превратился в арену конкурентной борьбы разных судоходных компаний.
Англичане - спортивная нация, поэтому многим событиям повседневной жизни они стремились придать соревновательный дух, особенно если это пахло прибылью. Основная тема пари - кто придет первым. Вскоре появился и соответствующий приз за самый быстрый морской переход - «Голубая лента Атлантики», созданный по аналогии с «Голубой лентой ордена Подвязки». «Кунард Лайн» получала огромные барыши, фактически монополизировав почетный приз. Ее корабли «Мавритания» и «Лузитания» всякий раз выигрывали спор, оставляя далеко за кормой иных конкурентов.

Корабли-близнецы
Главным соперником «Кунард Лайн» в борьбе за деньги пассажиров была судоходная компания «Уайт Стар Лайн». Ее боссы, не захотев вступать в гонку на скорость с кунардовскими кораблями, решили побить соперника другим способом. Они придумали, что за счет некоторого снижения количества узлов в час, можно добиться значительного увеличения пассажировместимости. При этом ставка была сделана на невиданный комфорт для богачей.
Первые два судна - «Олимпик» и «Титаник», построенные в 1911 и 1912 годах, действительно поражали своими размерами и роскошью интерьеров. Компания обещала пассажирам земной рай в океане и полнейшую безопасность, называя свои детища непотопляемыми. Внешне корабли трудно было отличить: на «Титанике» лишь был добавлен металлический пояс на носу для защиты пассажиров от морских брызг. К тому же окна одной из палуб имели несколько иную форму. Были увеличены и грузовые платформы палубы. Благодаря этому водоизмещение судна равнялось 52 250 тоннам. Поначалу все внимание прессы доставалось по праву первородства «Олимпику». Именно его спуск на воду превратился в грандиознейшее событие. Корабль-великан спокойно ходил в океане до 1937 года и, несмотря на несколько небольших аварий, заслужил прозвище «надежный старина». Кстати, из-за сходства с «Титаником» снимки кораблей часто путали. И большинство фотографий интерьеров «утопленника» на самом деле были сделаны на «Олимпике»!

Жертва собственного предсказания
Морские катастрофы происходили по разным причинам: вражеские бомбы, навигационные ошибки, коварные рифы, штормы... Но встреча «Титаника» с айсбергом на широте средиземноморского побережья Франции для большинства обывателей до сих пор кажется нонсенсом. И все же, как свидетельствует история, в конце XIX века от столкновений с дрейфующими льдинами ежегодно гибло до десяти судов. Мало кто знает, что задолго до «Титаника», 11 мая 1833 года, другой трансатлантик парусник «Владычица Озера» погиб по аналогичной причине, унеся на дно жизни 215 человек. Подобные трагедии случались и с пароходами. В 1855 году из Ливерпуля в Нью-Йорк вышел «Пассифик», но в порт назначения не пришел. Наиболее вероятная версия - корабль не разошелся с айсбергом. На борту судна было более двухсот человек.
Мифы вокруг «Титаника» начали появляться вскоре после его гибели. Внезапно все вспомнили о разных предсказаниях, роковых стечениях обстоятельств.
Оказывается, еще в 1874 году американская поэтесса Макго Юлалеси написала погребальную песнь, в которой описывалось столкновение корабля с айсбергом, все пассажиры, естественно, утонули. Еще более удивительным оказался мистический роман бывшего морского офицера Моргана Робертсона «Тщета», вышедший за 14 лет до трагедии корабля-великана. В произведении рассказывалось об огромном английском судне «Титан» (!), которое апрельской ночью (!) столкнулось с айсбергом (!) правым бортом и затонуло. Кроме того, длина судна, описанного в романе, составляла 800 футов (у «Титаника» - 882 фута). Максимальная скорость, которую «Титан» мог развить, - 24 узла (у «Титаника» - тоже 24 узла). Так что совпадениям несть числа...
В 1866-м английский мистик и спиритуалист Уильям Стид написал рассказ, в котором тоже речь шла о корабле,
столкнувшемся с ледяной глыбой, что привело к большим человеческим жертвам из-за нехватки спасательных шлюпок. А 10 апреля 1912 года Стид сам поднялся на борт «Титаника» и отправился в роковой рейс...

Море не щадило людей
Катастрофа «Титаника» хотя и всколыхнула мир, но по количеству жертв не превзошла другие трагедии. В частности, 27 апреля 1865 года пошел на дно речной пароход «Султанша». Трагедия произошла на Миссисипи близ Мемфиса из-за взрыва парового котла. Судно перевозило на север освобожденных пленных солдат-северян. Погибли 1653 человека, спаслись 741 пассажир.
Случались катастрофы и трансатлантических кораблей. «Лузитания» (британский пассажирский лайнер, принадлежавший, как и однотипный лайнер «Мавритания», компании «Кунард Лайн») была торпедирована немецкой субмариной 7 мая 1915 года. Судно затонуло за 18 минут в 13 км от берегов Ирландии. Погибли 1198 человек из 1959 пассажиров. Кстати, эта трагедия настроила общественное мнение многих стран против Германии и способствовала вступлению США в Первую мировую войну.
А во время гибели советского госпитального теплохода «Армения» в Черном море, в ноябре 1941 года, на судне находилось около 5,5 тысяч солдат и медперсонала. По числу жертв эта катастрофа уступает лишь крушению немецкого пассажирского лайнера «Вильгельм Густлофф», торпедированного в 1945-м советской подлодкой под командованием Маринеско. Тогда утонули около 7,7 тыс. человек.
31 августа 1986 года по нелепой случайности сухогруз «Петр Васев» протаранил борт круизного парохода «Адмирал Нахимов», отправлявшегося из Новороссийска в Сочи. Вместе со стремительно затонувшим судном на дно ушли 423 человека, в их числе 359 туристов и 64 члена экипажа.
А 20 декабря 1987-го при столкновении у берегов Филиппин парома Dona Paz с танкером MT Vector погибли 4 340 человек.

Константин КОРСАК

"Вечерние вести"

Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Январь 2018 (641)
Декабрь 2017 (989)
Ноябрь 2017 (908)
Октябрь 2017 (272)
Сентябрь 2017 (2872)
Август 2017 (4339)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области