ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Октябрь 2017    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   

Бодяжникам — дорогу!

  196   0 03.06.2013, 15:32 | Статьи, Экономика
Бодяжникам — дорогу!

По дырам в асфальте чиновники намерены ударить дырами в наших карманах

Глава «Укравтодора» Евгений Прусенко выступил с инициативой повысить акцизы на бензин в два раза. Такую непопулярную меру главный автодорожник объясняет вполне благой целью: полученные средства пойдут на ремонт магистралей.

У экспертов рынка нефтепродуктов к инициативе Евгения Прусенко возникла масса претензий — как по сути, так и по процедуре. «Непонятно почему «Укравтодор» свой законопроект сразу подал в Минфин. Как минимум это нарушение законодательных норм. «Укравтодор» подчиняется Министерству инфраструктуры, а значит, и все свои разработки должен подавать в это ведомство», — говорит Геннадий Рябцев, заместитель директора научно-технического центра «Психея».

Кто в выигрыше
Как отмечают чиновники, украинские сборы вдвое ниже, чем в Европе: там они в среднем составляют 400 евро/т. Именно поэтому в законопроекте предлагается повысить акциз на дизтопливо с 48 до 96 евро, а на бензин — со 192 до 396 евро/т. При этом, по подсчетам Евгения Прусенко, даже после двукратного повышения налогов в рознице литр бензина подорожает всего лишь на 10–15 коп.

«Есть очень простая формула для бензина: один евроакциз — это одна копейка на литре. То есть если акциз вырастет на 200 евро — это 200 копеек. А значит, литр бензина поднимется в цене на 2 грн, дизтопливо — на 0,5 грн, сжиженный газ — на 20 коп., — парирует Сергей Куюн, директор «Консалтинговой группы А-95». — Но самое главное, что повышение налогов к наполнению бюджета не приведет. Чем больше налогов, тем быстрее будет развиваться теневой рынок нефтепродуктов».

По мнению эксперта, бизнес по фальсификации и контрабанде топлива после повышения акцизов станет еще более выгодным. Если сегодня «бодяжники» не платят 3,5 грн сбора с литра, то после его пересмот­ра автоматически положат в карман уже 5,5 грн.

Напомним, что в 2012 году за счет бензинового акциза в бюджет поступило около 12 млрд евро. «Укравтодор» тогда же заверил, что на эти деньги он отремонтировал и построил 1601 км трасс. Чтобы профинансировать эту «бедную» структуру, эксперты предлагают не загонять бизнес в тень, а для начала отменить все действующие льготы.

Сегодня, по словам Геннадия Рябцева, примерно 25% топлива в Украине официально реализовывается без уплаты акциза. «Кроме того, нужно разработать четкий механизм распределения собранного налога. Пока у автодоровцев остается возможность бесконтрольно тратить полученные деньги, любое повышение сборов абсолютно бессмысленно», — считает эксперт.

Сам себе инспектор
По правилам все изменения в Налоговый кодекс принимаются либо до 1 июля, либо до 1 января. Значит, к летней дате чиновники вряд ли успеют продавить нововведение. Следовательно, цены на бензин до конца этого года будут оставаться стабильными.

В пользу этого говорят и мировые котировки на нефть, которые продолжают держаться на уровне $100–105 за баррель. «При таких котировках в прошлом году бензин А-95 стоил 10,30 грн, сегодня — минимум 10,70 грн. То есть у АЗС есть еще зазор в 40 коп. Однако вряд ли они пойдут на дальнейшее снижение цен», — говорит Рябцев.

В то же время эксперты напоминают, что в преддверии отпускного сезона крупные игроки начинают борьбу за потребителя. Рост спроса на бензин обязывает продавцов проводить различные маркетинговые акции. Однако автолюбитель обязан помнить, что его главная задача сегодня — не получить скидку, а купить качественный бензин.

«Розничная наценка на одном литре бензина составляет 1 грн. Причем продавец закладывает в нее и свои расходы, и прибыль. Поэтому невозможно снизить стоимость литра на 50–80 коп. без потери качества. Ведь никто же не станет продавать бензин себе в убыток», — поясняет Геннадий Рябцев.

Поэтому поднимутся акцизы на бензин или нет, автомобилистам имеет смысл заправляться только на проверенных заправках и скептически относиться к любой «выгодной цене». Ведь Госинспекция, в чьи обязанности входит контроль качества реализуемых на территории Украины нефтепродуктов, сегодня не функционирует в связи… с отсутствием финансирования. Однако проекта, направленного на целевой сбор денег для Госинспекции в Минфин, никто не подает — бороться с бодягой самим бодяжникам невыгодно.

Татьяна КОЛОМЫЧЕНКО
Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Октябрь 2017 (154)
Сентябрь 2017 (2872)
Август 2017 (4339)
Июль 2017 (4499)
Июнь 2017 (4060)
Май 2017 (4206)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области