ВСЕ НОВОСТИ

Новости от KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«     Август 2018    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
     

Пузырьковый эффект

Пузырьковый эффект

Чиновники продолжат раздувать цены для собственного обогащения.

Традиционно в начале года украинцы задаются вопросом: что еще подорожает в ходе реализации программы «покращень»? В первую очередь всех интересуют такие статьи семейного бюджета, как тарифы на услуги ЖКХ, проезд в общественном транспорте и, конечно же, цены на продукты питания.

Еще в конце 2013 года премьер-министр Украины Николай Азаров охарактеризовал 2014-й как год стабильности. Однако в чем будет выражаться эта стабильность для среднестатистического украинца, становится понятно… на ток-шоу с участием премьера.

«То, что происходит с тарифами, — это безобразие. Нужно, чтобы все и за все платили полную стоимость без всяких льгот. Стоит проезд в метро 10 грн — значит, пусть платят 10, стоит проезд в трамвае 5 грн — пусть платят пять...» — неожиданно честно ответил выведенный студией из себя Николай Азаров.

Но есть в этом заявлении и экономическая подоплека: удержать цены на прошлогоднем уровне только лишь за счет экономии на российском газе чиновники действительно не смогут. Ведь в каждой отрасли хозяйствования найдутся факторы, нивелирующие снижение стоимости голубого топлива.

ЖКХ-КХ-КХ

Напомним, что в декабре 2013 года президент Украины Виктор Янукович на не совсем понятных условиях договорился о снижении закупочной цены на российский газ. Согласно его заявлению, в текущем году она составит $268,5 за 1 тыс. кубометров, то есть уменьшится на треть.

Практически сразу после этого сообщения лидер фракции «Батьківщина» Арсений Яценюк потребовал, чтобы правительство приняло решение о снижении коммунальных тарифов на те же 30%. Спустя пару недель о возможности удешевить «коммуналку» заговорил уже и президент. Однако простых украинцев это не коснулось.

Национальная комиссия, осуществляющая госрегулирование в сфере коммунальных услуг (Нацкомуслуг), намерена с 1 января 2014 года снизить тарифы на теплоснабжение для всех, кроме населения: для бюджетных организаций — на 22%, для коммерческих — на 12%. По словам главы комиссии Валерия Саратова, уменьшение тарифов для бюджетников позволит сэкономить на протяжении 2014 года около 2 млрд грн государственных средств.

Как пояснил Азаров, смена тарифов будет поэтапной. Дело в том, что в хранилища был уже закачан газ по старой цене, и поэтому предприятия теплокоммунэнерго смогут рассчитывать на дешевое голубое топливо не ранее, чем в последнем квартале 2014 года. И добавил, что правительство и так дотирует эти предприятия, а население платит всего $90 из $268.

Фактически это означает одно: понижения тарифов ожидать не стоит. Более того, есть даже несколько предпосылок для их повышения. Во-первых, в 2014-м могут сократить финансирование угледобывающей отрасли, а это значит, что уголь может подорожать. Во-вторых, в Украине могут воплотить в жизнь идею Януковича о единых коммунальных тарифах. Тогда жители из одного региона будут дотировать сограждан из другого. К примеру, согласно данным Минрегионстроя, цена на поставку воды в Виннице установлена на уровне 1,66 грн/куб. м, а в Луганске — 5,58 грн. В среднем получается 3,62 грн. То есть винничанин должен будет заплатить вдвое дороже. Аналогично обстоят дела и с тарифами на поставку тепла.

У экспертов такое «покращення» энтузиазма не вызывает. Дело в том, что на ценообразование влияют две причины: физические условия поставки воды/тепла населению и масштаб предоставления услуг. Именно поэтому бездумная уравниловка приведет не к положительному результату, а к банальному подорожанию услуг в различных регионах Украины.

Кроме того, снижение стоимости энергоресурсов для промышленных предприятий даст возможность не вкладывать средства в их модернизацию. А это значит, что и в дальнейшем на них будут использоваться устаревшие и очень энергозатратные технологии. В результате конечный потребитель продукции так и не дождется ее удешевления.

ВОРОВСТВО НА ТРАНСПОРТЕ

За прошедший год украинцы уже дважды пережили 10% повышение стоимости билетов на железнодорожный транспорт. Естественно, делалось это «для блага» самих же пассажиров.

«Для того чтобы нормально обслуживать пассажиров, увеличить ремонт вагонов, который сегодня востребован, и было принято такое решение. Это решение непростое, но мы вынуждены пойти на то, чтобы улучшить качество перевозок пассажиров, которое сегодня, я считаю, не на самом высоком уровне. А наши люди достойны большего», — прокомментировал повышение проезда министр инфраструктуры Владимир Козак.

В то же время генеральный директор «Укрзалізниці» Сергей Болоболин заверил, что никакого повышения тарифов в следующем году не планируется. В 2014-м УЗ рассчитывает на увеличение объемов грузоперевозок как минимум на 1% , что и перекроет доходную часть.

Однако жителям украинских городов, где есть электротранспорт, власть готовит другой не очень приятный сюрприз. В прошлом году Мининфраструктуры выступило с предложением о том, чтобы местные власти имели право включать в стоимость проезда на электротранспорте инвестиционную составляющую (на данный момент не принято. — Прим. ред.). Это необходимо, чтобы за 15 лет обновить подвижной состав. При этом, по различным подсчетам, инвестиционная надбавка составит от 10% до 25%. Естественно, оплачивать ее будут пассажиры.

Между тем жителей столицы и без всякого обновления состава ждет серьезное повышение тарифов. С февраля в Киеве стоимость проезда должна повыситься до 3 грн на всех видах транспорта. Если это произойдет, то киевские маршруточники уже с марта готовы поднять стоимость проезда на 0,5–1 грн, а таксисты поговаривают о росте тарифов в два раза, то есть за один километр пассажир будет платить минимум 4 грн.

Тем не менее этого повышения может не произойти по двум причинам. Во-первых, в январе этого года и.о. председателя КГГА Анатолий Голубченко заявил, что пока еще не подписал соответствующее распоряжение.

«Не потому, что я не понимаю, что надо делать, а что не надо. Я хочу напомнить, что условием получения кредита под гарантии правительства, а это 440 млн грн, является повышение тарифов, которое будет служить источником погашения. Так записано в постановлении Кабмина. Для меня сейчас надо понять, можно ли изменить эту статью. Если нет, то я подпишу это распоряжение», — объяснил Голубченко.

Одновременно против повышения тарифов продолжат воевать оппозиционные депутаты. Представители оппозиции зарегистрировали законопроект о введении моратория на подорожание проезда в киевском транспорте до 2015 года. Однако эта инициатива не была поддержана.

Один из авторов документа Владимир Яворивский уверяет, что ежегодная сумма доходов от рекламы в метро составляет около 1 млрд грн, но легализуются из нее жалкие копейки. Поэтому вместо повышения тарифов можно просто перестать воровать. Но маловероятно, что власть имущие решатся на такой нетривиальный шаг.

СТАРЫЕ НОВЫЕ ПРОДУКТЫ

Украинцев достаточно сложно удивить ростом цен на продукты питания в преддверии новогодних праздников. Однако все привыкли, что после старого Нового года цены откатывают на допраздничный уровень. В этом году по такой схеме уже подорожали, а потом подешевели яйца, овощи из борщевого набора, а также импортные фрукты.

Тем не менее в ближайшие месяцы из-за сезонных факторов стоимость набора для борща снова начнет подниматься. Также в связи с естественным снижением надоев традиционно растут цифры на ценниках на полках с кисломолочной продукцией. В среднем подорожание составит 5-7%.

В зоне риска оказался и сахар, который в связи со снижением производства может вырасти в цене примерно на 10%, а вслед за ним — и все сладкое. Кроме того, благодаря стараниям Миндоходов любым способом наполнить казну за счет повышения акцизов на 10–15%, подорожают алкоголь и сигареты.

При этом что будет с ценами на продукцию нового урожая, эксперты говорить опасаются. Нельзя исключать, во-первых, непредсказуемость украинского правительства, во-вторых — погодные условия. Отсутствие на данный момент снежного покрова говорит о том, что озимые недополучат влагу, а соответственно, можно ожидать снижения и количественных, и качественных показателей.

«АПК — это производство под открытым небом, и давать точные ориентиры в любом его секторе практически невозможно. Тем не менее можно констатировать, что в животноводстве — производстве говядины, свинины, молока — серьезные изменения вряд ли произойдут. Ни ценовая политика, ни бюджетная, ни налоговая не сигнализируют о том, что возможно резкое наращивание производства в секторах. О расширении внутреннего спроса, учитывая уровень зарплат и пенсий, говорить не приходится», — утвер-
ждает Иван Томич, почетный президент Ассоциации фермеров и частных землевладельцев Украины.

Татьяна МЕЛЯЕВА
Погода;, Новости;, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Погода, Новости, загрузка...

АРХИВ НОВОСТЕЙ

Август 2018 (630)
Июль 2018 (1015)
Июнь 2018 (1010)
Май 2018 (1065)
Апрель 2018 (1024)
Март 2018 (1047)

ФОТОАРХИВ

«     Декабрь 2014    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
   
беспроводной интернет киев и область wimax интернет в киеве и областиРадио интернет в киеве и области заказать
preMax интернет в киеве и области заказать
Интернет на дачу#/a# в киеве и области